La caratteristica "adatto per la regen" non è mai specificata sui siti di vendita, puoi riconoscere questi BMS solo per il fatto che contrariamente a quelli "standard" hanno sulla scheda solo due piazzole dove saldare in parallelo sia i cavi che vanno verso la centralina sia quelli del caricabatteria: Gli altri BMS invece hanno tre piazzole (-P/-B/-C) e quindi tre cavi separati anzichè due.
Vai dunque su qualche sito di vendita e controlla come sono fatte le schede.
Le mie batterie da monopattino hanno tutte il bms con regen, infatti si caricano dallo stesso cavo di scarica... solo che non c'è l'hanno i miei motori
@Andrea104Kg: Non ti crucciare, la frenata rigenerativa è utilissima per rallentare la bici in discesa senza stressare i freni, ma come energia si recupera ben poco, salvo avere centraline di ottima qualità, leggi Kelly...