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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2018 : 18:43:53
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Dopo tanti anni di assenza da questo forum inserisco questo mio contributo su una bici acquistata alla Ipercoop questa settimana. In questi anni ho abbandonato la bici elettrica per le muscolari (MTB e Strada) e dato che ci vado molto spesso ho raggiunto un ottimo grado di allenamento. Ma un bel giorno dentro la Ipercoop noto questa bici e leggo anche l’offerta di uno sconto di 150 euro per i soci e i possessori dei buoni di acquisto, ad uno primo sguardo la bici non mi sembra male e decido di acquistarla per 709 euro. Mi viene subito il dubbio di avere fatto solo un acquisto compulsivo e un po’ irrazionale, ma dopo aver percorso circa 300 km debbo dire che non mi pento dell’acquisto. Le caratteristiche della bici possono essere lette a questo link: https://www.denverbike.com/eshop/product/Denver-Bike-Bikes-by-Type-Denver-MTB-eBike-E3000-275-21sp-Electric-Assistance-Bike.html/1/pid/289183/frmCatID/72672/ In breve le mie impressioni, dato che non ho trovato nel forum alcun riferimento alla bici: la bipa si pedala agevolmente anche a motore spento, non avverto attriti di sorta. La componentistica meccanica è sicuramente economica, il cambio a 21 rapporti però fa il suo lavoro e i freni a disco meccanici funzionano discretamente. Mi ha colpito molto la silenziosità del motore, è praticamente inavvertibile, la forcella è forse l’unica dolente essendo un modello economico a molla. Il display ha tutte le informazioni essenziali sul funzionamento della bici e cosa per me sorprendente permette di bypassare il limite legale dei 25 Km/h impostando un valore a scelta, oggi l’ho impostato a 34 Km/h e superati nettamente i 25 si sentiva chiaramente la spinta del motore. Oggi ho fatto una prova seria percorrendo circa 80 km con un dislivello di 1200 m consumando circa il 50% della batteria. Però ci metto molto del mio, in pianura e in leggera salita pedalo a motore spento e uso l’assistenza solo in salita in modalità Eco/4 e inoltre sono un ciclista molto allenato, quindi probabilmente ammetto che la prova non è molto indicativa in senso generale.
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MTB Rockrider 8.1 Cyclone 250 W MTB Rockrider 5.4 BPM 350 W Kalkhoff Pro Connect |
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davide34
Utente Normale
Toscana
86 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2018 : 18:35:25
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Puoi darci più info sul motore?che salita riesci a percorrere in simbolica?e che velocita?per capire la.spinta |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2018 : 21:39:44
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| davide34 ha scritto:
Puoi darci più info sul motore?che salita riesci a percorrere in simbolica?e che velocita?per capire la.spinta
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Ciao, il motore dovrebbe essere un 36V 250W Xofo, non so rispondere alla tua domanda perché nelle prove che ho fatto ho sempre pedalato, senza stravolgermi, ma con una certa energia. A me sembra che il motore spinga molto, ci sono tre livelli di assistenza: eco, normal e power e ognuno di questi ha sei livelli, da zero (assenza di assistenza) a 6 (massima assistenza). C'è anche il pulsantino per portare a mano la bici a 6 Km/h. Oggi ho fatto un lungo giro di 90 km per 1500 m di salita consumando il 65% della batteria, in una lunga salita di 12 km con pendenza media del 6% usando assistenza eco/4 mantenevo i 16 Km/h. Ma mi è difficile stimare quanto possa fare con una pedalata puramente simbolica e che pendenza in salita possa superare, ho fatto anche un tratto di un km al 15% in eco/4 e con il rapporto più corto, ma ci metto molto del mio. Aggiungo due foto fatte stamattina.
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12353 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2018 : 22:18:52
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Bentornato Lupo !!!
E con che interessante novità !
Anche la tua monta un hub da 45Nm: dovrebbe arrampicare con molta disinvoltura
Continua a tenerci informati che, visto anche il prezzo, è molto interessante
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2018 : 00:28:15
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Ciao Lupo! Sono quello che ha comperato la tua rr 5.3 con i due hub bpm, che ho sfruttato fino all'ultima goccia! Come si vede che sei allenatissimo, fai percorrenze mai viste per un hub 90 km e 1500+ con poco più dimetà batteria da soli 10ah sono valori mai sentiti da nessuno, complimentissimi! |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2018 : 16:07:06
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| pixbuster ha scritto:
Bentornato Lupo !!!
E con che interessante novità !
Anche la tua monta un hub da 45Nm: dovrebbe arrampicare con molta disinvoltura Continua a tenerci informati che, visto anche il prezzo, è molto interessante
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Ciao pixbuster grazie del "bentornato". Si, la bipa si arrampica bene, e nonostante abbia un motore posteriore riesco a sfruttare bene le 21 marce. Nel fuoristrada riesco ad usare rapporti molto corti sentendo la spinta del motore. Oggi altri 92 x 1500 e una bucatura alla ruota posteriore. Ho sperimentato come sia facile smontare la ruota posteriore, basta staccare un connettore e portarsi dietro una chiave da 18 per svitare i due bullono della ruota.
| Andrea 104 Kg ha scritto Ciao Lupo! Sono quello che ha comperato la tua rr 5.3 con i due hub bpm, che ho sfruttato fino all'ultima goccia! Come si vede che sei allenatissimo, fai percorrenze mai viste per un hub 90 km e 1500+ con poco più dimetà batteria da soli 10ah sono valori mai sentiti da nessuno, complimentissimi!
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Ciao Andrea, grazie dei complimenti, ma sono circa 8 anni che avevo abbandonato l'elettrico per le muscolari e mi sono allenato moltissimo. Ora con la bipa mi sto divertendo moltissimo, facendo giri tosti che con la muscolare non farei, soprattutto per i lunghi tragitti di avvicinamento in salita su asfalto che con una MTB muscolare sono noiosi e affaticanti. Sono contento che i due hub bpm abbiano fatto una buona riuscita e che sei riuscito a sfruttarli fino all'ultima goccia. Mi ricordo che la 5.3 con il BPM era un piccolo mostro, spingeva in salita come un trattore !! |
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davide34
Utente Normale
Toscana
86 Messaggi |
Inserito il - 27/07/2018 : 22:25:14
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Se riesci a farci una prova sulla Potenza in salita del.motore e magari l autonomia però anche se sei allenato utilizzano assistenza alta..sennò per noi è difficile capire quanto aiuto da il motore |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2018 : 19:45:23
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| davide34 ha scritto:
Se riesci a farci una prova sulla Potenza in salita del.motore e magari l autonomia però anche se sei allenato utilizzano assistenza alta..sennò per noi è difficile capire quanto aiuto da il motore
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Ciao Davide, appena ho un po’ i tempo faccio la prova che mi hai suggerito, mettendo l’assistenza al massimo e pedalando solo simbolicamente, vicino casa ho una lunghissima salita che da 650 m sale a 1800 m, con una pendenza media del 6%. Così vedo quanti km si riescono a fare prima che la batteria si esaurisca.
Oggi ho fatto 112 km x 2000 m di dislivello usando il 70% della batteria, anch’io mi stupisco di questi consumi così bassi, comunque la bicicletta si pedala benissimo anche senza assistenza e la sento molto scorrevole, certo è sempre una bipa da 21 Kg. Il giro che ho fatto è il classico tour del Parco Nazionale d’Abruzzo, bellissimo e per la maggior parte in assenza totale di auto, tutto su asfalto. I posti sono così belli che mi permetto di inserire qualche foto.
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marianor
Utente Medio
Emilia Romagna
481 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2018 : 20:06:35
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Complimenti per tutto,le foto,i posti,il tuo allenamento,anche la bipa perché comunque sia la scorrevolezza ed i consumi ridotti sono anche merito suo in piccola parte.
Mi chiedevo guardando le foto,non hai una borraccia con te in questi giri?oppure usi quelle che si tengono sulla schiena?
Ancora complimenti lupo |
se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana |
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davide34
Utente Normale
Toscana
86 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2018 : 20:26:32
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Luoghi meravigliosi complimenti..allora alla prossima prova così per farci capire se il motore ne ha ..Io non sono allenato e vorrei qualche No la economica che mi aiuti molto in simbolica. Ho venduto la mia atala con motore.bosh e sto cercando |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2018 : 20:34:53
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Bellissime immagini, grazie! Complimenti per il bel giro!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2018 : 22:16:26
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Oggi pomeriggio ho fatto una breve prova in pedalata simbolica, non in salita per la brevità del tempo a disposizione, ma utilizzando un percorso ad anello di 23 Km su asfalto, non completamente in pianura ma con qualche piccolo sali e scendi, per un totale di 100 m di dislivello. Questi i dati: Lunghezza: 23 Km Tempo: 46 m Velocità media 30 Km/h Assistenza: Power / 6 (massima disponibile) Limite velocità di assistenza: impostato a 34 Km/h Tensione iniziale batteria: 41.7 V Tensione finale batteria: 38 V Cadenza di pedalata: tra 70 e 90 Sforzo fisico: nullo Peso totale: bici 21 Kg + ciclista 68 Kg + zaino 3 Kg = 92 Kg Consumo corrente: 3.6 Ah 130 W dei 370 W disponibili pari al 35% dell’energia disponibile Watt/Km= 5,65
| marianor ha scritto:
Mi chiedevo guardando le foto,non hai una borraccia con te in questi giri?oppure usi quelle che si tengono sulla schiena?
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Mi porto uno zaino con tutto l'occorrente per una riparazione di emergenza della bici, più indumenti di ricambio e anche la borraccia. |
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2018 : 22:40:36
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Scusami, hai fatto una prova in pedalata simbolica e poi scrivi cadenza tra 70 e 90 pedalate al minuto? In simbolica bastano anche meno di 20 pedalate al minuto. Che intendi per pedalata simbolica? Io il ruotare i pedali il più lentamente possibile, solo per tenere attiva l'assistenza.
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Modificato da - Sergiom1961 in data 29/07/2018 22:44:26 |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2018 : 22:53:58
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| Sergiom1961 ha scritto:
Scusami, hai fatto una prova in pedalata simbolica e poi scrivi cadenza tra 70 e 90 pedalate al minuto? In simbolica bastano anche meno di 20 pedalate al minuto. Che intendi per pedalata simbolica? Io il ruotare i pedali il più lentamente possibile, solo per tenere attiva l'assistenza.
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Io intendo quella dove non faccio nessuno sforzo fisico. A 20 pedalate al minuto non sono capace di andare, preferisco le bici ai motorini. |
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marianor
Utente Medio
Emilia Romagna
481 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2018 : 23:08:27
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Lupo toglimi una curiosità da un non atleta,non ti fa sudare la schiena uno zaino? Io per farci 8km mi lavavo la schiena tutte le volte,così ho messo il Portapacchi.
Ps i consumi da te indicati sono davvero bassi,ha un bella scorrevolezza per essere una mtb
Ciau |
se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana |
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Sergiom1961
Utente Senior
Campania
1861 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2018 : 23:14:38
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| Lupo elettrico ha scritto:
| Sergiom1961 ha scritto:
Scusami, hai fatto una prova in pedalata simbolica e poi scrivi cadenza tra 70 e 90 pedalate al minuto? In simbolica bastano anche meno di 20 pedalate al minuto. Che intendi per pedalata simbolica? Io il ruotare i pedali il più lentamente possibile, solo per tenere attiva l'assistenza.
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Io intendo quella dove non faccio nessuno sforzo fisico. A 20 pedalate al minuto non sono capace di andare, preferisco le bici ai motorini.
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Ma frullare per niente che senso ha? Bhooo? La pedalata simbolica è quella che ti serve solo a mantenere l'assistenza. Allora perché frullare inutilmente a 80 pedalate se ne bastano meno di 20?
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Modificato da - Sergiom1961 in data 29/07/2018 23:23:23 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36194 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2018 : 12:08:23
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Anche per me pedalare a vuoto è deleterio, se non sento un po' di sforzo (anche minimo) ho le ginocchia che mi si lussano!!! |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2018 : 17:18:09
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Ciao, si, un po' fa sudare, ma ho uno zaino con un dispositivo che fa rimanere lo schienale distanziato dalla schiena. Il portapacchi su una MTB da dei problemi di equilibro nell'affrontare tratti sterrati sassosi
| Barba 49 ha scritto:
Anche per me pedalare a vuoto è deleterio, se non sento un po' di sforzo (anche minimo) ho le ginocchia che mi si lussano!!!
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Lo sforzo e la cadenza di pedalata è un fatto molto soggettivo. Sarà perché vengo dal ciclismo muscolare dove la cadenza ottimale si attesta sulle 80 pedalate al minuto, mi viene naturale pedalare a quella frequenza. Anche perché così si fa un minimo di esercizio fisico attivando la circolazione e un po' i muscoli. Ma 20 pedalate al minuto non si può proprio vedere, forse nemmeno un bradipo in bici |
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marianor
Utente Medio
Emilia Romagna
481 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2018 : 17:34:24
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Eh si lupo,ti quoto su tutto,io ho messo il Portapacchi perché fondamentalmente la mia é una bici che di fuoristrada non Prevedo di fargliene fare,la uso per il casa lavoro e qualche commissione. Avrei dovuto prendere una trekking ma a me le mtb fanno impazzire,boh ho le mie turbe :)
Ps concordo che quando lo carico rispetto ad aver lo stesso zaino sulla schiena ho notato che nei cambi di direzione repentini É diventata più impacciata,poca cosa ma lo é.
Anche io,da non atleta,voglio comunque spingere sui pedali,anche poco ma mi vien normale farlo.
In ultimo,scusami per il postone,hai un link dove trovare lo zaino come il tuo? Saluti lupo,ancora complimenti |
se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana |
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2018 : 19:59:18
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ciao Lupo,
1°: non puoi dire "mi permetto di inserire qualche foto"... invece HAI l'OBBLIGO di farlo !!! visto i posti meravigliosi in cui vivi.
2°: o ci stai raccontando frottole o la tua bipa veramente non consuma nulla o non ti rendi conto di quanto tu sia allenato. Da qui non si scappa.
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2018 : 12:11:09
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| Mmarianor ha scritto In ultimo,scusami per il postone, hai un link dove trovare lo zaino come il tuo? Saluti lupo,ancora complimenti
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Ciao, ecco il link per lo zaino: https://www.deporvillage.it/zaino-vaude-omnis-bike-26l-grigio, io con questo mi trovo molto bene, è abbastanza capiente con vari vani e ha il sitema di separazione dalla schiena.
| 2°: o ci stai raccontando frottole o la tua bipa veramente non consuma nulla o non ti rendi conto di quanto tu sia allenato. Da qui non si scappa.
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Probabilmente un insieme di vari fattori (escludendo le frottole ), ieri ho fatto una prova per cercare di esaurire la batteria, 140 km e 1700 m di dislivello, ma non ci sono riuscito, alla fine mi rimanevano ancora più di 2 Ah di energia. Eppure gli ultimi 30 km in pianura gli ho fatti con assistenza massima a causa del caldo e della stanchezza Allego il gpx del percorso fatto, se qualcuno è curioso di vederlo, il punto di arrivo è il lago di Scanno dove ho fatto un bagnetto ristoratore prima di altri 70 km per tornare a casa.
Allegato: 140_per_un_bagnetto.gpx 554,08 KB |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6773 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2018 : 12:25:28
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Ciao Lupo, bentornato! Sei in grande forma, indubbiamente. Certe percorrenze e certi dislivelli non sono proprio passeggiate.
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In Vino Rident Omnia |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6773 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2018 : 12:51:34
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| andrea 104KG ha scritto:
... Come si vede che sei allenatissimo, fai percorrenze mai viste per un hub 90 km e 1500+ con poco più dimetà batteria da soli 10ah sono valori mai sentiti da nessuno, complimentissimi!
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Qualche tempo fa, 36V - 16Ah, Bpm (13), oltre 150 km e quasi 3000 m di dislivello...
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26366
come dicevo prima non sono proprio passeggiate..
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In Vino Rident Omnia |
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marianor
Utente Medio
Emilia Romagna
481 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2018 : 13:23:08
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Grazie per il link lupo,ancora complimenti per la forma e per i giri che fai,grazie anche per il fatto che li condividi |
se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2018 : 13:39:05
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| MilleMiglia ha scritto:
| andrea 104KG ha scritto:
... Come si vede che sei allenatissimo, fai percorrenze mai viste per un hub 90 km e 1500+ con poco più dimetà batteria da soli 10ah sono valori mai sentiti da nessuno, complimentissimi!
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Qualche tempo fa, 36V - 16Ah, Bpm (13), oltre 150 km e quasi 3000 m di dislivello...
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=26366
come dicevo prima non sono proprio passeggiate..
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Complimenti MilleMiglia per il bellissimo giro !!! Così tanti km e quei dislivelli si fanno solo con una grande forma fisica ! |
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Lupo elettrico
Utente Medio
Abruzzo
223 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2018 : 17:50:19
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Oggi bellissimo giro all’interno del Parco Naturale dei Monti Simbruini: 92 Km x 1700 m di dislivello, con un consumo di corrente di 7.2 Ah. Non mi sto per nulla pentendo di aver comprato una bici da supermercato, in fondo la spinta all’acquisto era lo sfizio di vedere se con una MTB da 700 euro potevo fare percorrenze uguali e anche superiori a E-MTB il cui costo parte da 4000 euro in su. Certo ho una bici dalla meccanica entry-level, ma per me che amo il fuoristrada turistico su strade sterrate non troppo rovinate va che è una meraviglia. Posso fare lunghi avvicinamenti in salita su asfalto e poi immergermi nella natura. Mi è proibito fare down hill, salti e single trek impegnativi, ma non li ho mai fatti ne desidero farli. Oggi ho fatto una modifica importante alla bici: ho abbassato il manubrio rivoltando la pipa e i spessori, in modo di avere una posizione più in avanti, con il peso che grava di meno sulla schiena e più sulle braccia. Inoltre ho messo i puntapiedi ai pedali che mi permettono una pedalata migliore. Inserisco qualche foto data la bellezza dei posti attraversati.
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2018 : 18:44:34
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Certo ragazzi, qui non si scherza con i giretti in BiPA! Complimenti!
Quanti bei luoghi che non conosciamo e grazie a Jobike oltre all'elevata esperienza tecnica ci permette anche di conoscere gran parte del territorio e le preferenze di ognuno di noi! Queste immagini sono degne di Esperienze di viaggio e non solo ed è d'obbligo farci conoscere la bellezza di certi luoghi attraversati!
Grazie!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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marianor
Utente Medio
Emilia Romagna
481 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2018 : 20:46:09
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Adesso però inizi a viziarci con i tuoi giri ed i luoghi stupendi che immortali nei tuoi scatti. Complimenti anche per la bici che comunque si sta rivelando valida per il suo rapporto qualità prezzo |
se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2018 : 22:01:14
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bè ha percorrenze superiori alle varie bosch yamaha complimenti. Credo che il tutto sia il risultato di un corretto rapporto peso potenza... non appesantirla minimamente! Ancora complimenti sono stupefatto dai dati... ed è dire poco! |
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AleB
Nuovo Utente
Liguria
1 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2019 : 09:01:23
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| Messaggio di Lupo elettrico
Dopo tanti anni di assenza da questo forum inserisco questo mio contributo su una bici acquistata alla Ipercoop questa settimana. In questi anni ho abbandonato la bici elettrica per le muscolari (MTB e Strada) e dato che ci vado molto spesso ho raggiunto un ottimo grado di allenamento. Ma un bel giorno dentro la Ipercoop noto questa bici e leggo anche l’offerta di uno sconto di 150 euro per i soci e i possessori dei buoni di acquisto, ad uno primo sguardo la bici non mi sembra male e decido di acquistarla per 709 euro. Mi viene subito il dubbio di avere fatto solo un acquisto compulsivo e un po’ irrazionale, ma dopo aver percorso circa 300 km debbo dire che non mi pento dell’acquisto. Le caratteristiche della bici possono essere lette a questo link: https://www.denverbike.com/eshop/product/Denver-Bike-Bikes-by-Type-Denver-MTB-eBike-E3000-275-21sp-Electric-Assistance-Bike.html/1/pid/289183/frmCatID/72672/ In breve le mie impressioni, dato che non ho trovato nel forum alcun riferimento alla bici: la bipa si pedala agevolmente anche a motore spento, non avverto attriti di sorta. La componentistica meccanica è sicuramente economica, il cambio a 21 rapporti però fa il suo lavoro e i freni a disco meccanici funzionano discretamente. Mi ha colpito molto la silenziosità del motore, è praticamente inavvertibile, la forcella è forse l’unica dolente essendo un modello economico a molla. Il display ha tutte le informazioni essenziali sul funzionamento della bici e cosa per me sorprendente permette di bypassare il limite legale dei 25 Km/h impostando un valore a scelta, oggi l’ho impostato a 34 Km/h e superati nettamente i 25 si sentiva chiaramente la spinta del motore. Oggi ho fatto una prova seria percorrendo circa 80 km con un dislivello di 1200 m consumando circa il 50% della batteria. Però ci metto molto del mio, in pianura e in leggera salita pedalo a motore spento e uso l’assistenza solo in salita in modalità Eco/4 e inoltre sono un ciclista molto allenato, quindi probabilmente ammetto che la prova non è molto indicativa in senso generale.
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 21/06/2019 : 17:30:36
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Benvenuto @AleB!
Non ci racconti niente?
Torna presto a trovarci!
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 18:08:32
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Buona Domenica!
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 18:22:39
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Mi riaffaccio al forum dopo un paio d'anni.in questo lasso di tempo ho avuto due bici,una motorizza Yamaha e una col motore bosch cx.dopo averle vendute entrambe cercavo qualcosa col motore al mozzo.avendo letto la recensione qui sul forum della bici in questione mi sono interessato.ho conyattato la denver casa costuttrice dicuneo. |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 18:28:54
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Mi hanno detto che era disponibile presso i negozi Obi.Sono andato e al prezzo di800 euro mi sono portato a casa la e 3600 con batteria semintegrata di 13 amper. |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 18:53:21
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Non posso fare altro che confermare quello gia citato da lupo elettrico.grazie al sistema di assistenza si riesce ad andare insieme ai muscolari senza problemi anche a bassissime velocita. |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 19:03:37
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Oggi giretto di prova.con assistenza in eco 1 quindi al minimo.con rapporti agili superavo salite altre il 15/.penso che la dever abbia lavorato bene su l'elettronica.sembra di avere un motore centrale.x come lavora il sistema motore assistenza.oltre al fatto che e silenziosissimo.un saluto marco. |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 19:42:59
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Ciao Marco bentornato! Ci spieghi come mai dopo bosch e yamaha sei tornato all'hub? Come va in salita? È un motore corto?
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 20:04:21
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Ciao Andrea mi fa piacere risentirti .quello che posso dire e che in confronto al bafang al mozzo che avevo tempo fa con la livigno armony ce una diversa erogazione di potenza.questo insieme elettrico mi ha sorpreso.praticamente avendo questo sistema di assistenza e molto modulare si va a velocita anche dassissime con tranquillita |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 20:13:32
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Oggi ho fatto parecchie salite tutte al minimo di assistenza andava su bene in agilita la barra l'assorbimento era sempre alla prima tacca.in salita e silenziosissimo sembra non parire.mi ripeto sembra un motore centrale x come eroga la potenza peso che sia tuttoerito del sistema assistenza |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 20:17:21
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Scusate gli errori nello scrivere sto col cellulare tasti piccoli |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 20:31:54
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Complimenti!
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 20:35:44
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X Andra.siccome non pratico piu mtb.ho preferito tornare alla tranquillità ,ho.avuto la possibilita di vendere le bici in privato,ho pensato di prendere una bici con motore al mozzo.anche xche c'era nell'aria le novità di bosch.la mia bici si sarebbe svalutata tantisso. |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2019 : 21:16:19
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Ok contentissimo di sapere che ti soddisfa! Evidentemente è un motore diverso dal bafang magari più adatto ad andare piano. Concordo sul fatto che se non si fa montagna ci si riesce anche con un hub. Mi incuriosisce la bassissima velocità, riesce a salire fino 6kmh? Io col bpm ce la facevo ma se insitevo troppo bruciavo il motore.. però ho il mio bel peso... |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2019 : 18:45:57
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2019 : 18:50:09
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Mi sembra una buona autonomia sono andato castelluccio e ritorno.non ricordo a che voltaggio e scarica la batteria.? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2019 : 20:18:46
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Cavoli se è buona... la batteria è scarica attorno ai 31v comunque sei un gran pedalatore se hai fatto tutto a livello 1. Per te il centrale è una spesa superflua bellissima la piana di Castelluccio!! |
Modificato da - andrea 104KG in data 06/07/2019 20:21:05 |
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luc_maz48
Utente Master
Piemonte
6926 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2019 : 20:31:00
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Complimenti! Bellissima immagine! Zona delle lenticchie?
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Pieghevole Hinergy Click 20", 36V 250Watt, 7vel. Batteria Long, con celle Samsung 36V 11,6 Ah. Tandem pieghevole Graziella 20", con Kit Bafang motore centrale BBS01 36V 250W 15A. -VENDUTO Agosto 2023!
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2019 : 01:28:34
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Ciao Andrea,nelle salite toste viaggiando in pas 1 con rapporti agili sale che e una meraviglia,anche sotto i 6km orari,tenendo la barra di assorbimento sempre su una tacca di sei.poi quando la strada spiana un po viaggio in pas2 mantenendo sempre la barra di assorbimento al minimo,xro aumentando la velocità fino ai18km orari.quindi questa barra di assorbimento ti fa pedalare insieme al motore diciamo dividendo la fatica,a mio avviso molto comoda.Un'altra cosa che si può fare dal display e modificare la velocità massimo 34km a un minimo di20km.quindi ho notato che mettendo velocità ai 20km in pas1 non supera gli 8,5km.voi pensate che in salite toste il motore vada meglio o non cambia niente a livello di assorbimento? |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14123 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2019 : 02:38:37
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Non dovrebbe cambire nulla.. ottima la barra di assorbimento in pratica ha un wattmetro nascosto. Se non si brucia a 6 kmh non serve veramente un centrale tanto a meno non si sta in piedi. Complimenti evidentemente oltre a una buona gamba sei anche leggero in pratica meglio della vecchia armony? Costava anche di più e la ciclistica e la stessa. Nol l'ho trovata su internet però. |
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nn63
Utente Normale
92 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2019 : 07:00:43
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Anche sul sito del produttore trovo solo i manuali
https://www.denverbike.com/eshop/cms/action/view/contentId/578701/
ma anche con la ricerca non trovo la pagina specifica delle e3x00 (lo so, sono imbranato).
Dai manuali pare che la e3600 abbia batteria da 13Ah 36V (contro i 10Ah 36V della e3500 e3000) e vada in protezione superando i 14-16 A o scendendo sotto i 32-31 V (12-14 A per le e3500 e3000)
Sempre dal manuale, si ha un amperometro (6 tacche, ogni tacca 2A) dunque quasi un wattmetro (modulo il fatto che i volt scendono da batteria carica a scarica); la figura per l'amperometro e` uguale a quella delle NCM (dove dal manuale pero` io capivo che tre tacche su 6 significava non 6A, ma che meta` potenza la davo io e meta` il motore), e la prova pratica mostra che su queste bipe tale amperometro e` ben piu` utile che sulla Milano+ (dove con assistenza minima in eco e 3 tacche su 6 della corrispondente figura sul display avevo avuto consumi SPAVENTOSI a velocita` in salita, dal 5% fino al 20% circa, tra gli 8 e 12 Km/h, sempre col rapporto piu` agile della Milano+ e pedalando in modo che l'assorbimento restasse sempre circa a tre tacche)
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Modificato da - nn63 in data 07/07/2019 07:14:55 |
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Marco ap
Utente Medio
Marche
243 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2019 : 07:01:29
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Quando sono andato all'obi di civitanova marche nemmeno io sapevo che c'era la e3600.pensavo fosse un modello fuori produzione visto anche il prezzo molto interessante.a quel punto ho chiamato la Denver che mi ha rassicurato che il modello e in produzione con garanzia di due annianche sulla batteria. |
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