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cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 18/11/2018 : 08:36:05

ciao a tutti posseggo una Atala con motore AM80 ed è da qualche giorno che sul displei mi esce errore 0001ho provato diversamente a cancellarlo ma continua ad uscire il motore funziona lo stesso ma vorrei capire perché e cosa fare grazie

marianor
Utente Medio

Emilia Romagna

481 Messaggi

Inserito il - 18/11/2018 : 11:26:25

Presumendo che sia in garanzia la prima cosa è contattare loro. Magari sul librettino uso e manutenzione hai qualche codice, ad esempio sulla mia emootika ho tra le varie raccomandazioni una piccola tabella con i codici errore ed il loro significato con tanto di possibili soluzioni, magari una cosa simile l'hai anche tu. Buona domenica

se la montagna viene da te e tu non sei maometto scappa perchè è una frana

Modificato da - marianor in data 18/11/2018 11:27:42

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 18/11/2018 : 22:35:53

marianor ha scritto:

Presumendo che sia in garanzia la prima cosa è contattare loro. Magari sul librettino uso e manutenzione hai qualche codice, ad esempio sulla mia emootika ho tra le varie raccomandazioni una piccola tabella con i codici errore ed il loro significato con tanto di possibili soluzioni, magari una cosa simile l'hai anche tu. Buona domenica

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 18/11/2018 : 22:37:45

grazie mille provo guardare

bik3r
Utente Medio

Veneto

432 Messaggi

Inserito il - 19/11/2018 : 21:30:17

Immagine:

531,4 KB

Dovrebbe essere un falso contatto della batteria

ATALA B-CROSS 400 AM80 (mod. OLI MOVE PLUS)

Sergiom1961
Utente Senior

Campania

1861 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 00:38:13

Prova a staccare e riattaccare la batteria.

Sergiom1961
Utente Senior

Campania

1861 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 00:39:50

Però un falso contatto su una bici nuova...

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 16:25:17

ciao grazie comunque ho visto sul mio libretto i vari codici di errore,ma ora ho notato che sul displey non mi dà più la percentuale della batteria ma la tensione 39,4 e oggi mi è uscito il codice prima il 0804 poi dopo averla spenta e riaccesa il codice 0809 che ha staccato il motore.quindi ho problemi di troppa corrente credo.

Sergiom1961
Utente Senior

Campania

1861 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 21:09:44

Sicuramente è meglio avere la tensione della batteria piuttosto che le tacche di carica.

Barba 49
Utente Master

Toscana

36191 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 22:04:14

Scusami, come fai ad avere "troppa corrente"???

Se leggi 39,4V sei ben al disotto dei 42V massimi previsti per la tua bici, quindi...

bik3r
Utente Medio

Veneto

432 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 22:19:30

cesi ha scritto:

ciao grazie comunque ho visto sul mio libretto i vari codici di errore,ma ora ho notato che sul displey non mi dà più la percentuale della batteria ma la tensione 39,4 e oggi mi è uscito il codice prima il 0804 poi dopo averla spenta e riaccesa il codice 0809 che ha staccato il motore.quindi ho problemi di troppa corrente credo.

Ahi, da come ne parli sembra essere lo smart BMS che ha problemi, ti conviene portare la bici o la batteria in assistenza finche è in garanzia.
Hai avuto problemi a caricare la batteria o l'hai stressata troppo con eccesive scariche totali?
Il caricabatterie funziona bene?

ATALA B-CROSS 400 AM80 (mod. OLI MOVE PLUS)

Sergiom1961
Utente Senior

Campania

1861 Messaggi

Inserito il - 20/11/2018 : 22:34:14

Barba 49 ha scritto:

Scusami, come fai ad avere "troppa corrente"???

Se leggi 39,4V sei ben al disotto dei 42V massimi previsti per la tua bici, quindi...

Tensione 39,4 non c'entra nulla con la corrente...

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 21/11/2018 : 04:37:46

ok io non ci capisco niente quindi la manderò in assistenza grazie a tutti

Barba 49
Utente Master

Toscana

36191 Messaggi

Inserito il - 21/11/2018 : 07:48:57

@Sergiom1961: L'allarme riportato nel post di Cesi (0809) significa "Tensione della batteria superiore al massimo consentito", quindi...

L'altro allarme invece (0804) denuncia un surriscaldamento della centralina: Cesi ha scritto "troppa corrente", ma voleva probabilmente dire "troppa tensione"...

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 21/11/2018 : 18:21:45

esattamente

comunque oggi sono uscito a fare un giretto di una 10a di km e non ho avuto problemi tutto normale ma o che ha preso l'umidità non so vedrò nei prossimi giorni.grazie ancora a tutti

cesi
Nuovo Utente

Lombardia

13 Messaggi

Inserito il - 21/11/2018 : 18:29:16

comunque io sono un po' ignorante in materia ma sono arrivato ad una conclusione correggetemi se dico una cazzata prima sul displey di fianco al simbolo della batteria mi dava la percentuale della carica ora penso sia in corrente residua della batteri,oggi sono uscita a fare un giro era carica completamente e mi dava 40v a fine giro 37,4

bik3r
Utente Medio

Veneto

432 Messaggi

Inserito il - 21/11/2018 : 19:45:00

Ma il display lo vedi così