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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
 Inserito il - 20/11/2019 : 10:08:23
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I freni a disco meccanici sono sempre stati considerati i parenti poveri dei freni a disco idraulici, il loro grosso limite deriva dal fatto che generalmente una sola pastiglia viene spinta contro al disco, ed è la flessione del disco che lo porta a strusciare contro l'altra pastiglia, questo comporta una continua necessita di recuperare manualmente l'usura della pastiglia, operazione non sempre agevole se c'è un motore hub di mezzo.
Cominciando ad esploare il mondo delle bici sportive da strada ho scoperto che anche i freni a disco meccanici si sono evoluti.
la mia gravel monta i TRP (Tectro) Spyre che spostano entrabe le pastiglie come nei freni idraulici
https://trpcycling.com/product/spyre/
Salendo nella gamma ci sono quelli che definisco ibridi, HY/RD che hanno il comando meccanico a filo e la pompa idraulica integrata nella pinza, https://trpcycling.com/product/hyrd/ sono costosi ma possono essere presi in considerazione volendo conservare i comandi a filo con il cut-off.
Conoscete altri freni simili?
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Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020
E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020
Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave
Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1 |
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comesquirol98
Utente Medio
Piemonte
112 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 11:02:58
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Per non effettuare la regolazione della pastiglia interna, difficoltosa con il motore Hub, io ho montato questa pinza:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/altus-m2000/BR-M375.html
è di tipo PM e quindi permette la regolazione assiale; recupero l'usura delle pastiglie con il registro del cavo e poi centro la pinza come con i freni idraulici, rapidissimo ad un prezzo...decente. |
Non dico di essere Superman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui… |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 12:30:14
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| comesquirol98 ha scritto:
Per non effettuare la regolazione della pastiglia interna, difficoltosa con il motore Hub, io ho montato questa pinza:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/altus-m2000/BR-M375.html
è di tipo PM e quindi permette la regolazione assiale; recupero l'usura delle pastiglie con il registro del cavo e poi centro la pinza come con i freni idraulici, rapidissimo ad un prezzo...decente.
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Questo però mi pare il classico freno con la brugola per registrare la pastiglia sul retro, per te spostare ogni volta tutta la pinza per recuperare l'usura della pastiglia è una operazione semplice, per chi è meno pratico un po' più complesso, specie su certe bici cinesi dove le tolleranze dei fori di fissaggio della pinza sono piuttosto ampie e ci si trova con al pinza a fondo corsa con la pastiglia nuova. |
Stefano da Brugherio (MB)
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ronco
Utente Attivo
Emilia Romagna
542 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 12:45:52
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non è molto potente però. molto meglio le avid bb7
| comesquirol98 ha scritto:
Per non effettuare la regolazione della pastiglia interna, difficoltosa con il motore Hub, io ho montato questa pinza:
https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/altus-m2000/BR-M375.html
è di tipo PM e quindi permette la regolazione assiale; recupero l'usura delle pastiglie con il registro del cavo e poi centro la pinza come con i freni idraulici, rapidissimo ad un prezzo...decente.
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
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comesquirol98
Utente Medio
Piemonte
112 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 13:31:12
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| Steu851 ha scritto:
Questo però mi pare il classico freno con la brugola per registrare la pastiglia sul retro, per te spostare ogni volta tutta la pinza per recuperare l'usura della pastiglia è una operazione semplice, per chi è meno pratico un po' più complesso, specie su certe bici cinesi dove le tolleranze dei fori di fissaggio della pinza sono piuttosto ampie e ci si trova con al pinza a fondo corsa con la pastiglia nuova.
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No, la brugola dietro non ce l'ha proprio....
Ma le asole di fissaggio della pinza sono molto più lunghe, ad esempio, di quelle dei tektro, quindi non ho mai avuto problemi di..."fine corsa" |
Non dico di essere Superman ma vi faccio notare che non mi avete mai visto nella stessa stanza con lui… |
Modificato da - comesquirol98 in data 20/11/2019 13:35:17 |
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claudio02
Utente Master
9019 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 14:00:53
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nn voglio fare per forza la voce fuori dal coro, ma con i frenetti idraulici mi trovo egregiamente
e nn ho mai cambiato il liquido idraulico neanche dopo 10 anni.
perfetti e molto potenti
se proprio devo trovare un neo è che nel fuoristrada può succedere di strappare un tubetto idraulico, allora è un casino.
più robusto il classico filo. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Steu851
Utente Master
Lombardia
4103 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 15:01:31
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| Sulla haibike ho gli shimano Zee, pinza a 4 pistoncini, dischi semiflottanti e raffreddati da 203 mm, sulla gravel ci sono montati questi 'nuovi' meccanici ne parlano bene ed ho pensato di segnalarli |
Stefano da Brugherio (MB)
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essegi
Utente Attivo
976 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 15:30:51
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| Steu851 ha scritto:
... sulla gravel ci sono montati questi 'nuovi' meccanici ne parlano bene ed ho pensato di segnalarli |
e dopo la segnalazione aspettiamo un bella recensione  , li vedo molto molto interessanti, fra l'altro nella semplicità che hanno dovrebbero permettere anche una facile inversione dx/sx dei comandi al manubrio...
ovviamente per quando ritorni in forma 
e complimenti per l'acquisto, davvero bella e ad un ottimo prezzo!
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il pneumatico, i pneumatici ———> Accademia della Crusca, Treccani, Zanichelli |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 18:51:19
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| concordo, sono belli e vogliamo la recensione! |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 18:53:16
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| claudio02 ha scritto:
nn voglio fare per forza la voce fuori dal coro, ma con i frenetti idraulici mi trovo egregiamente
e nn ho mai cambiato il liquido idraulico neanche dopo 10 anni.
perfetti e molto potenti
se proprio devo trovare un neo è che nel fuoristrada può succedere di strappare un tubetto idraulico, allora è un casino.
più robusto il classico filo.
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Successo in un boschetto per il classico ramo infilato tra i raggi... si rimane senza freni e tocca ricomperare tubo, olio, spurgo... |
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 18:55:43
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| comesquirol98 ha scritto:
| Steu851 ha scritto:
Questo però mi pare il classico freno con la brugola per registrare la pastiglia sul retro, per te spostare ogni volta tutta la pinza per recuperare l'usura della pastiglia è una operazione semplice, per chi è meno pratico un po' più complesso, specie su certe bici cinesi dove le tolleranze dei fori di fissaggio della pinza sono piuttosto ampie e ci si trova con al pinza a fondo corsa con la pastiglia nuova.
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No, la brugola dietro non ce l'ha proprio....
Ma le asole di fissaggio della pinza sono molto più lunghe, ad esempio, di quelle dei tektro, quindi non ho mai avuto problemi di..."fine corsa"
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Interessante modo rapido di regolare il consumo sui meccanici, probabilmente applicabile anche ad altri, si tratta di pochi mm, forse ce la fanno anche altri freni, grazie! |
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pacio62
Utente Medio
Umbria
312 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 20:01:54
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| essegi ha scritto:
| Steu851 ha scritto:
... sulla gravel ci sono montati questi 'nuovi' meccanici ne parlano bene ed ho pensato di segnalarli |
e dopo la segnalazione aspettiamo un bella recensione , li vedo molto molto interessanti, fra l'altro nella semplicità che hanno dovrebbero permettere anche una facile inversione dx/sx dei comandi al manubrio...
ovviamente per quando ritorni in forma
e complimenti per l'acquisto, davvero bella e ad un ottimo prezzo!
Io li sto usando da molto tempo(prima sulla 520 e adesso sulla 340)
sono facilissimi da regolare hanno la regolazione brugola su entrambe le pasticche e secondo me sono più potenti sia degli avid della rr540 sia degli shimano della thor, nel senso che se non stai attento rischi di capottare o far scivolare l'anteriore per bloccaggio, forse sono più pesanti degli idraulici? forse, e magari si rischia di rompere il filo e restare senza freni, però sono ottimi.
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andrea 104KG
Utente Master
Marche
14132 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 21:42:41
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| pacio62 non ci dici niente?? |
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MilleMiglia
Utente Master
Liguria
6774 Messaggi |
Inserito il - 20/11/2019 : 21:52:58
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| pacio62 ha scritto:
Io li sto usando da molto tempo(prima sulla 520 e adesso sulla 340)
sono facilissimi da regolare hanno la regolazione brugola su entrambe le pasticche e secondo me sono più potenti sia degli avid della rr540 sia degli shimano della thor, nel senso che se non stai attento rischi di capottare o far scivolare l'anteriore per bloccaggio, forse sono più pesanti degli idraulici? forse, e magari si rischia di rompere il filo e restare senza freni, però sono ottimi.
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Andrea queste righe le ha scritte pacio |
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Freni a disco meccanici e idromeccanici
