Avendo preso la gravel son consapevole che finirò per percorrere strade aperte al traffico, quindi mi sono fatto attrarre dal black friday e ho comprato il Garmin Varia. Se si ha un GPS compatibile o tramite il suo display opzionale segnala l'arrivo di una o più auto da dietro, e cerca di renderci più visibili aumentando la frequenza del lampeggio. Un conoscente che gira parecchio con la bici da corsa lo usa e lo trova molto utile, sapendo per tempo che sta arrivando qualcosa da dietro si evita di fare operazioni che potrebbero far scartare dalla traiettoria, tipo prendere la borraccia, proprio in quel momento. Certo costa un botto, ma a volte si spendono soldi per cose meno utili. Qui in video col test.
Stefano da Brugherio (MB)
E-MTB: Haibike Xduro AllMtn 3.0 2020 E-MTB moglie : Haibike Xduro AllMtn 3.5 2020 Util-Ebike: Libellula versione 2.6 con step-up e centralina sine wave Il mio canale Youtube https://www.youtube.com/c/YACVlog?sub_confirmation=1
abbastanza utile, certo nn sostituisce lo specchietto
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori.
Modificato da - claudio02 in data 04/12/2019 15:42:12
abbastanza utile, certo nn sostituisce lo specchietto
Sicuramente, ma ammesso e non concesso di voler mettere lo specchietto, perchè sia utile lo devi guardare, il radar ti avverte con un segnale acustico
Stefano da Brugherio (MB)
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Supponiamo che io ho il Garmin radar e dietro di me cè un'altra bici?
2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
la bici non si avvicina velocemente quindi al limite vedi un pallino fisso sullo schermo, se arriva un'auto veloce te lo segnala. Confesso che l'ho preso anche per rendermi conto più rapidamente se ho staccato troppo la moglie. Questo da quanto ho desunto dai video come quello che ho messo sopra, maggiori informazioni quando potrò risalire in sella e collaudarlo.
Stefano da Brugherio (MB)
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Modificato da - Steu851 in data 04/12/2019 17:12:51
Non metto in dubbio l'utilità ma è il posizionamento che mi lascia perplesso. Quando guidi la visuale è davanti escludendo quella porzione di manubrio devi abbassare la testa distogliendo sguardo e attenzione sulla strada. Uno specchietto per il manubrio da corsa è ostico, quelli che si mettono sulla parte terminale costringono lo stesso a spostare un Po l'attenzione e sono piccolini, l'unico che valga la pena è quello che si mette sull'impugnatura delle leve freno lo hai sempre in visuale senza togliere lo sguardo dalla strada ed è della giusta dimensione. Direi che il Garmin va bene ma non lo userei come unico strumento.
Oggetto interessante, per un po' l'avevo considerato anche io, ma poi ho verificato che con i doppi specchi retrovisori di dimensioni adeguate riesco sempre ad accorgermi di un mezzo in avvicinamento, senza stare a fissare continuamente gli specchietti.
Tutto ciò che contribuisce ad aumentare la percezione degli altri verso di noi e viceversa è benvenuto; per il discorso soldi, in effetti ognuno li spende come gli pare, io stesso ho speso probabilmente di più in fanali (e selle).
B'twin 7 2009 | Bafang SWXH rear | Samsung 29E 36v 14,5Ah | 27.500 Km since 18/10/2010 | in storage