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 Discussione  |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
 Inserito il - 21/05/2020 : 17:23:55
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Dopo 2 anni e 1 mese e 8000km proverò (domani o dopodomani) a rifare questo stesso percorso per valutare il decadimento della batteria.
Ciao, approfittando della giornata quasi estiva ho fatto un bel giro di 30 Km. (20 aprile 2018)
Partenza da via Piave
1 via Piave
2 viale Traiano
3 via Cintia
4 via Diocleziano
5 via Bagnoli
Arrivo a Nisida
6 via Coroglio
7 via Posillipo
8 discesa e salita... Giuseppone a mare
9 via Posillipo
10 via Caracciolo
Arrivo rotonda Diaz
11 Riviera di Chiaia
12 via Consalvo
13 via Giustiniano
14 via Piave.
Al chilometro 26 si era spenta la prima delle 6 tacche della batteria.
Vediamo adesso cosa succede...   
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Modificato da - Sergiom2 in Data 21/05/2020 17:29:26
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
 Inserito il - 21/05/2020 : 17:37:22
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Voi che dite? Vediamo chi si avvicina di più.
Ovviamente non baro, prenderei in giro me stesso! |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6233 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 19:27:52
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| Sergiom2 ha scritto:
Voi che dite? Vediamo chi si avvicina di più.
Ovviamente non baro, prenderei in giro me stesso!
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C'è la variabile del tuo muscolo, più o meno allenato?
Secondo me o gli stessi km o due o tre km in meno al massimo...
Buon giro! |
 www.leonardix.altervista.org - pagina FB |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36191 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 20:16:34
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In due anni e 8000Km dovrebbe aver perso almeno il 10-15% della capacità iniziale, se non è così allora è un prodotto migliore di molti altri superblasonati!!!  |
Modificato da - Barba 49 in data 21/05/2020 20:17:00 |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 20:59:17
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Sono curioso anch'io di conoscere la differenza. Anche se, a spanne, non dovrebbe essere superiore al 10%.
Vi saprò dire tra qualche giorno...
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 21:02:11
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Sono curioso anch'io di conoscere la differenza. Anche se, a spanne, non dovrebbe essere superiore al 10%.
Vi saprò dire tra qualche giorno...
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claudio02
Utente Master
9017 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 21:21:28
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| quella di mia figlia dopo 70km stop |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2020 : 21:33:36
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70km ma fatti tutti insieme in 4 ore o fatti in un mese?
Pix ha scritto che di km ne fa molti di più.
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2020 : 22:00:48
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22-23 km.
perchè il tragitto per i primi km
è quasi tutto in leggera discesa.
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Miura72
Utente Master
Veneto
2121 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2020 : 15:08:08
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La mia Bosch ha 8000 Km da nuova l'autonomia di 70 Km ora 45-50 Km se ho un circuito con sempre il vento alle spalle e la bici necessita di una rivisionata generale freno posteriore che toccano molto il disco e ruote con i cuscinetti usurati mai mai speso una lira sulla meccanica della bici addirittura pastiglie freno cambiate 8000 Km ma cera ancora un po di ferodo
PS il pilota pesa 130 Kg quindi è quasi il trasporto di 2 persone |
 2009 Esperia al piombo Comperata 349 euro venduta 100 euro
 2014 Bottecchia be 2 Lady fatti 3972 Km da agosto Comperata 500 euro venduta 100 euro
 2016 Bipa artigianale Miura72 full mot BBS01 febbr fatti circa 10.772 Km
 2017 Winora Sinus Dyo-9 da Luglio fatti 11272 Km Bosch Gen 2 Active Line 40 Nm
 2019 Telaio Cube motore HillRaser 250W 48V Novem fatti 9272 Km, con il motore BBS02 750W 48V 986 Km
 2023 Conway Cairon Suv FS 5.7 da Aprile fatti 3272 Km Bosch Gen 4 Performance Line CX 85 Nm
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Modificato da - Miura72 in data 23/05/2020 15:09:09 |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2020 : 14:46:10
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Comunque, si è spenta la prima tacca dopo 23,7 km.
Quindi, a spanne, in 2 anni e 8000 km fatti all'80% in pedalata simbolica ha perso l'8% della capacità iniziale.
624Wh meno 8% dovrebbe avere sui 570Wh.
Penso che farà ancora tanta strada.
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marcoBike
Nuovo Utente
14 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2020 : 23:07:30
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Il test è molto interessante, grazie.
Pare un ottimo prodotto se ha perso cosi poco !!! |
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bubunapoli
Utente Master
Campania
2124 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2020 : 10:04:24
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| colpito e affondato ! |
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leonardix
Utente Master
Lazio
6233 Messaggi |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2020 : 22:33:00
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| marcoBike ha scritto:
Il test è molto interessante, grazie.
Pare un ottimo prodotto se ha perso cosi poco !!!
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Soprattutto se l'80% è stato fatto in pedalata simbolica.
Non aiuto quasi mai con i pedali, faccio fare tutto al motore.
Ma il risultato non è dato solo dalla batteria capiente (celle Panasonic ma non saprei quali) ma anche dalla centralina che non spara mai al massimo se non in salita.
Non è assolutamente una bici da partenze brucianti, è sempre parca nell'erogazione della potenza ma, e qui sfido tutti a smentirmi, appena la salita si fa dura si scatena e fa rimanere meravigliati i possessori di bici da 3000 e passa euro.
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claudio02
Utente Master
9017 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2020 : 08:34:38
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| Sergiom2 ha scritto:
70km ma fatti tutti insieme in 4 ore o fatti in un mese?
Pix ha scritto che di km ne fa molti di più.
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tutti insieme, provato più volte
son contento lo stesso, magari evitando la pedalata a gamba di rana morta si può fare molto di più. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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giuse64
Nuovo Utente
Lombardia
26 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2020 : 11:39:59
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Da quando ho acquistato la Milano ci ho fatto pochi km, attorno ai 250 e ovviamente poche ricariche della batteria.
L'ultima volta (carica completa) ho provato a resettare i km parziali e dopo 50km sono arrivato a 3 tacche (ho parecchia salita per arrivare a casa anche se è discesa all'andata).
Una curiosità: la carica dura di piu' usandola in un singolo giro oppure è indifferente usarla spesso ma su pochi km come faccio io?
Il settaggio della potenza è quello originale su "2"
Grazie
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2020 : 11:51:29
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| giuse64 ha scritto:
Da quando ho acquistato la Milano ci ho fatto pochi km, attorno ai 250 e ovviamente poche ricariche della batteria.
L'ultima volta (carica completa) ho provato a resettare i km parziali e dopo 50km sono arrivato a 3 tacche (ho parecchia salita per arrivare a casa anche se è discesa all'andata).
Una curiosità: la carica dura di piu' usandola in un singolo giro oppure è indifferente usarla spesso ma su pochi km come faccio io?
Il settaggio della potenza è quello originale su "2"
Grazie
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Il mio consiglio è di partire da casa sempre con la batteria carica al massimo, quindi ricaricarla ad ogni uscita; ricordati che al calare del voltaggio calano anche le prestazioni, la batteria carica regge meglio eventuali grossi spunti necessari al motore ad esempio per affrontare una salita ripida, e che non dovresti mai scaricarla oltre l'80% per preservarne la durata.
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"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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IM_76
Utente Medio
Puglia
219 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2020 : 07:25:01
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Il mio consiglio è di partire da casa sempre con la batteria carica al massimo, quindi ricaricarla ad ogni uscita; ricordati che al calare del voltaggio calano anche le prestazioni, la batteria carica regge meglio eventuali grossi spunti necessari al motore ad esempio per affrontare una salita ripida, e che non dovresti mai scaricarla oltre l'80% per preservarne la durata.
[/quote]
Quindi la ricarichi prima di uscire oppure appena rientri dall'uscita? |
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job
Amministratore
fondatore
Friuli-Venezia Giulia
7696 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2020 : 08:55:20
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| IM_76 ha scritto:
Quindi la ricarichi prima di uscire oppure appena rientri dall'uscita?
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E' lo stesso, solo di solito non la metto sotto carica appena rientrato se è ancora calda. |
"carrarmatino" Flyer T4 30/9/2006 (22/5/2011 sostituito motore)
"lancillotto" Brompton P6R + nano motor 14/12/2007
"piccola peste" Dahon Speed Pro TT 14/10/2008
"frankenstein" Trek liquid 25 + kit ezee 21/11/2008 dismessa il 28/02/2010
"jobbent" Tw-bents Adventure Plus 08/05/2009 elettrificata con ezee 350W dal 28/02/2010
"the tractor" surly pugsley 27/08/2009 + Cyclone 500 13/11/2009
"the lift" haybike eq xduro fs 12/10/2011
"bumblebee" NCM Milano 24/07/2019
"steamroller blues" NCM Aspen 19/12/2019
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36191 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2020 : 09:07:56
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Ricordatevi però che la batteria non va mai caricata del tutto se non si ha intenzione di usarla "quasi subito", ovvero uo-due giorni dopo, lasciare una batteria carica al 100% alla temperatura di 20°C o più provoca un calo di capacità del 15%-20% annui, quindi occhio!!!  |
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IM_76
Utente Medio
Puglia
219 Messaggi |
Inserito il - 29/05/2020 : 10:33:59
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| job ha scritto:
| IM_76 ha scritto:
Quindi la ricarichi prima di uscire oppure appena rientri dall'uscita?
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E' lo stesso, solo di solito non la metto sotto carica appena rientrato se è ancora calda.
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Si si, seguo tutte le regole con precisione, anche quella di Barba infatti l'ho lasciata al 50 percento questo inverno. |
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giuse64
Nuovo Utente
Lombardia
26 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2020 : 10:53:03
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@job: grazie, si non l'ho mai lasciata scaricare del tutto, quando mi segnala 2 tacche sul computerino la carico
@barba49: il problema è arrivare all'80% senza un'indicazione, oltretutto, personalmente, non ho il tempo di curare tale parametro, metto in carica la batteria quando vado al lavoro e la sera, al rientro, la trovo ovviamente caricata, poi mi capita di usarla subito o al massimo il giorno dopo.
Tutte queste regole (beninteso corrette) si scontrano spesso con le nostre esigenze quotidiane |
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claudio02
Utente Master
9017 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2020 : 17:11:27
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350 cicli e la mia terza batteria è ancora buona, forse ha perso un po di ah ma niente di grave.
mai lasciata nn carica al 100%.
la bici deve essere sempre pronta e carica, quando decido di partire nn ho 3 ore da aspettare.
..e nn lo so 3 ore prima se parto. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2020 : 17:33:03
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| Con che bici? Come fai a contare i cicli, esce scritto sul display? |
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claudio02
Utente Master
9017 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2020 : 19:00:27
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su tutte le bici
ipotizzando che dopo 100km si spegne la bici partendo al 100% carichi tu automaticamente sai che dopo 1000km la tua bici avrà fatto 10 cicli circa.
tutto qua. |
Una persona pessimista fa si di creare delle energie che andranno nella direzione delle sue paure piu profonde, fino alla loro realizzazione. Il pessimismo sincronizza anche i semafori. |
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Sergiom2
Utente Master
Campania
3797 Messaggi |
Inserito il - 31/05/2020 : 19:16:43
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Un po' grossolano come calcolo... Ci sono mille variabili...
Il discorso potrebbe reggere se dopo ogni ricarica usi la bici fino a farla spegnere ma sappiamo tutti che è da evitare.
Te l'avevo chiesto perché, a memoria, so che ci sono bici che dal display vedi i cicli effettivi.
Mi sembra le bici con il motore Oli ma sicuramente anche altre.
Comunque, mai fatti sti pseudo calcoli... Quando non va più la faccio ricellare |
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Marco moro
Utente Medio
100 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2023 : 12:49:34
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| Messaggio di Sergiom2
Dopo 2 anni e 1 mese e 8000km proverò (domani o dopodomani) a rifare questo stesso percorso per valutare il decadimento della batteria.
Ciao, approfittando della giornata quasi estiva ho fatto un bel giro di 30 Km. (20 aprile 2018)
Partenza da via Piave
1 via Piave
2 viale Traiano
3 via Cintia
4 via Diocleziano
5 via Bagnoli
Arrivo a Nisida
6 via Coroglio
7 via Posillipo
8 discesa e salita... Giuseppone a mare
9 via Posillipo
10 via Caracciolo
Arrivo rotonda Diaz
11 Riviera di Chiaia
12 via Consalvo
13 via Giustiniano
14 via Piave.
Al chilometro 26 si era spenta la prima delle 6 tacche della batteria.
Vediamo adesso cosa succede...
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Quanti km facevi con una carica completa tutta a pedalata simbolica? |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1413 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2023 : 17:07:47
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| Solo per informazione, Sergio non scrive più su questo forum |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36191 Messaggi |
Inserito il - 20/04/2023 : 17:11:50
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No, è stato bannato per intemperanze ripetute.  |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1413 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2023 : 12:26:08
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Beh, ho scritto che non scrive, mica il perché. Direi che entrambe le affermazioni (la mia e la tua) sono corrette.
Per quel che può valere.
Milano 28", set ruota 20" (vmax circa 30/32 km/h), circa 6.000km all'attivo e 3 anni e mezzo di vita. Set assistenza sempre 6 e un consistente apporto muscolare. Dopo circa 25km si è spenta la seconda tacca, quindi rimango con 4 tacche.
È impossibile fare dei paragoni se si spinge (molto) sui pedali e ancor di più considerando che le ultime tacche vanno via più rapidamente delle prime, ma a me sembra un valora ancora ampiamente onesto. |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
Modificato da - chicc0zz0 in data 21/04/2023 12:30:57 |
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Marco moro
Utente Medio
100 Messaggi |
Inserito il - 01/05/2023 : 21:29:12
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| chicc0zz0 ha scritto:
Beh, ho scritto che non scrive, mica il perché. Direi che entrambe le affermazioni (la mia e la tua) sono corrette.
Per quel che può valere.
Milano 28", set ruota 20" (vmax circa 30/32 km/h), circa 6.000km all'attivo e 3 anni e mezzo di vita. Set assistenza sempre 6 e un consistente apporto muscolare. Dopo circa 25km si è spenta la seconda tacca, quindi rimango con 4 tacche.
È impossibile fare dei paragoni se si spinge (molto) sui pedali e ancor di più considerando che le ultime tacche vanno via più rapidamente delle prime, ma a me sembra un valora ancora ampiamente onesto.
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Io ho provato ad impostare la mia Milano plus 26" con settaggio ruota 20 ma la velocità è sempre quella controllata con il GPS del cellulare. |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1413 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2023 : 15:16:24
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| Io ho la 28" non plus, acquistata 3 anni e mezzo fa e funziona. Forse la plus oppure quelle costruite successivamente hanno un blocco per questo tipo di intervento? |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
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Marco moro
Utente Medio
100 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2023 : 07:11:01
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| chicc0zz0 ha scritto:
Io ho la 28" non plus, acquistata 3 anni e mezzo fa e funziona. Forse la plus oppure quelle costruite successivamente hanno un blocco per questo tipo di intervento?
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Quanti km riesci a fare con una carica completa tutto settato sempre ad assistenza 6 e limitata a 25km ? |
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Bilbo
Utente Senior
Friuli-Venezia Giulia
1471 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2023 : 08:18:20
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| Marco moro ha scritto:
Quanti km riesci a fare con una carica completa tutto settato sempre ad assistenza 6 e limitata a 25km ?
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è una domanda nosense
non vuol dire nulla se non si specifica i tipo di percorso. e comunque avrebbe senso solo se fatto sul piano, visto che in salita il consumo è diverso a seconda della pendenza, e poi in discesa non consumi nulla ed aumenti i km. altra cosa se superi i 25km/h pedalando fai km senza consumare batteria.... |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36191 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2023 : 08:36:21
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Quoto Bilbo, non è assolutamente possibile stabilire l'autonomia di una bicicletta a pedalata assistita: Sarebbe già complicato anche se si trattasse di un ciclomotore senza pedali perchè occorrerebbe che i dati fossero rilevati in condizione ben precise, ma su un mezzo dove pedalando si può aiutare il motore la cosa sarebbe impossibile anche stabilendo regole molto stringenti.
Comunque (indicativamente) io con motore nel mozzo, aiuto muscolare moderato e velocità a norma di legge sono riuscito a percorrere 165Km con 1000Wh su un percorso comprendente anche alcune salite ma per lo più pianeggiante: Siamo a circa 6,1Wh/Km, quindi se io rifacessi quel percorso con la Milano (624Wh) potrei percorrere circa 100Km e poi stop!!! |
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chicc0zz0
Utente Senior
Liguria
1413 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2023 : 10:20:51
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Concordo, peraltro avendo la mia bici 3 anni e mezzo, la batteria quasi certamente è stata fabbricata oltre 4 anni fa e anche questo incide (ignoro in quanta %) sull'autonomia.
Per quel poco che può valere, set ruota 20 (30/31 km/h), un consistente apporto muscolare (la tacca della potenza va normalmente tra 1 e 2), percorso pianeggiante, dopo 20km si spegne la prima tacca, dopo 40 ho perso tra le 2 e le 3 tacche, ai 60 non ci sono ancora arrivato, ma credo che sia abbastanza tranquillamente fattibile. Probabilmente, con il mio percorso, i miei settaggi e il mio apporto muscolare, arrivo allo 0% a 70-80km |
Kalkhoff ProConnect Panasonic 26V - in vendita!
NCM Milano 48V 28" |
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Test batteria Ncm Milano 13Ah
