Per vedere se uno o più mosfet della centralina sono in cortocircuito basta provare a far girare a mano la motoruota in senso contrario a quello di marcia, la prima volta con il connettore del motore scollegato (attrito minimo) e dopo con il connettore collegato (forte resistenza in caso di mosfet in cortocircuito)...
Se la resistenza alla rotazione rimane identica nei due test i mosfet NON sono in corto.