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GXOEBIKE
Nuovo Utente
5 Messaggi |
 Inserito il - 07/12/2022 : 11:03:42
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Bella ,anch'io ho kittato una Giant pero' col 36v .
se potessi montare una batteria 48v al posto della attuale cambierei il motore con uno da 48v 500/750w e naturalmente acceleratore.
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[/quote]
Scusami, ma come hai adattato il tsdz2 al telaio?
[/quote]
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Modificato da - GXOEBIKE in data 07/12/2022 11:19:46 |
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GXOEBIKE
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2022 : 11:17:19
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| INOX54 ha scritto:
| GXOEBIKE ha scritto:
| INOX54 ha scritto:
| Barba 49 ha scritto:
Cpon i Bafang si va bene anche in fuoristrada, basta usare un acceleratore e non il pas...  
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come si comporta l'acceleratore ? io non ho esperienza , se reagisce come quello di una moto ok ,se no non va bene per i passaggi delicati .
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IO L ACCELERATORE CON IL TONGSHENG LO USO IN ALCUNI PASSAGGI DOVE NON SI RIESCE A PEDALARE.... SAPPI PERO' CHE NON SPINGE AL MASSIMO DELLA POTENZA, CIOE' NON E' CHE SALI SENZA PEDALARE PER NIENTE E' UN GROSSO AIUTO DOVE PER UN ATTIMO DOVRESTI SMETTERE DI PEDALARE, E MAGARI NON RIESCI A SUPERARE UN OSTACOLO
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Bella ,anch'io ho kittato una Giant pero' col 36v .
se potessi montare una batteria 48v al posto della attuale cambierei il motore con uno da 48v 500/750w e naturalmente acceleratore.
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LA MIA e' REING X0 DEL 2012....una 26" 170 al posteriore, davanti 27,5 con forcella 180 abbassabile a 140, MOTORE 36 V 500W, QUALCHE PICCOLA LIMATINA SUL MOTORE, E HO TOLTO SUL TELAIO IL PICCOLO SUPPORTO INFERIORE PER IL BASH, BATTERIA 630 W CELLE SAMSUNG. INVECE LA TUA BELLISSIMA, LA COPERTURA DELLA BATTERIA COME L HAI REALIZZATA? NORMALMENTE USO UNA BICI NORMALE TRAIL 29 , QUESTA OGNI TANTO PER ANDARE A PULIRE I SENTIERI , O QUANDO VADO A EPLORARNE DI NUOVI , 2 ANNI 1000 KM FATTI, E HO CAMBIATO L INGRAGGIO BLU PERCHE' ERA DIVENTATO RUMOROSO. |
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INOX54
Utente Medio
Piemonte
489 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2022 : 15:27:22
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Bella ,anch'io ho kittato una Giant pero' col 36v .
se potessi montare una batteria 48v al posto della attuale cambierei il motore con uno da 48v 500/750w e naturalmente acceleratore.
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Scusami, ma come hai adattato il tsdz2 al telaio?
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ciao ,tutto spiegato nella discussione recupero motore yamaha (non recuperato)
,da pag. 6 in poi
http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=81270&whichpage=6 |
ON |
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INOX54
Utente Medio
Piemonte
489 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2022 : 15:51:33
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LA MIA e' REING X0 DEL 2012....una 26" 170 al posteriore, davanti 27,5 con forcella 180 abbassabile a 140, MOTORE 36 V 500W, QUALCHE PICCOLA LIMATINA SUL MOTORE, E HO TOLTO SUL TELAIO IL PICCOLO SUPPORTO INFERIORE PER IL BASH, BATTERIA 630 W CELLE SAMSUNG. INVECE LA TUA BELLISSIMA, LA COPERTURA DELLA BATTERIA COME L HAI REALIZZATA? NORMALMENTE USO UNA BICI NORMALE TRAIL 29 , QUESTA OGNI TANTO PER ANDARE A PULIRE I SENTIERI , O QUANDO VADO A EPLORARNE DI NUOVI , 2 ANNI 1000 KM FATTI, E HO CAMBIATO L INGRAGGIO BLU PERCHE' ERA DIVENTATO RUMOROSO.
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no, non ho fatto coperture ,ho sostituito il bms nativo che probabilmente non avrebbe dialogato col motore .
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Modificato da - INOX54 in data 07/12/2022 15:52:34 |
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GXOEBIKE
Nuovo Utente
5 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2022 : 16:06:23
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| chiedevo la batteria come l hai integrata? che materiale hai usato per coprirla |
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INOX54
Utente Medio
Piemonte
489 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2022 : 17:55:38
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| GXOEBIKE ha scritto:
chiedevo la batteria come l hai integrata? che materiale hai usato per coprirla
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la batteria in uso e' quella originale a cui ho fatto sostituire il bms.
certo ho dovuto togliergli la gomma fusa di protezione ma la cosa non e' stata problematica . si vede il tutto sempre nella discussione
Recupero motore yamaha.
eccola in attesa di ricarica ,e come puoi vedere sulla 2 foto ho fatto mettere
il connettore di ricarica per cui non la posso ricaricare da montata ma volevo evitare al massimo fili e collegamenti "superflui".
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muinos
Utente Medio
Liguria
210 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2022 : 20:06:35
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Mi ero perso questo bel lavoro, complimenti una splendida realizzazione!
Bravo bravo!!! |
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Kit tongsheng tsdz2
