| Autore |
 Discussione  |
|
|
mamo
Nuovo Utente
6 Messaggi |
 Inserito il - 21/07/2008 : 11:02:16
|
Salve a tutti,
ho un problema con un cinesaccia (solo così si può chiamare) che abbiamo in famiglia; non andava più e dato che ci hanno chiesto 150€ per cambiare batteria e centralina, ho deciso di provare a cambiare solo la centralina poichè le batterie mi sembravano a posto: segnano 36,7v.
Ho comprato una centralina su ebay per motori brushless da 350W, ma quando vado ad attaccare i poli della batteria fanno delle scintille e quindi non li tengo attaccati. Il fatto è anche che lo spinotto della batteria è l'unico diverso: la batteria ha due poli (giallo-nero), lo spinotto della centalina 3 (rosso-arancio-nero).
Sul vostro sito ho visto che l'arancio deve essere attaccato al rosso per l'on-off, ma questo è l'ultimo dei problemi.
Spero di essermi spiegato bene e confido nel vostro aiuto dato che siete i più ferrati in materia. Grazie in anticipo.
Saluti, Manuel
|
|
|
jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 21/07/2008 : 14:35:33
|
"Fanno delle scintille" non e' molto preciso, la bici ti si accende o no?
E' normale che collegando una centralina alla batteria (ce l'hai messo in mezzo un fusibile adeguato ??) ci sia un brevissimo picco iniziale , da cui la scintilla, dovuto ai condensatori che si caricano, ma solo una scintillina iniziale, niente di piu', se li da te sono maggiori o si ripetono, direi che stai facendo un errore grosso grosso, magari con le polarita'.
Non potendo sapere ne l'entita' e la durata di queste "scintille" , ne il tuo grado di competenza elettrotecnica, magari rivolgiti a un meccanico locale o un amico esperto prima di fare danno. |
  |
 |
|
|
mamo
Nuovo Utente
6 Messaggi |
Inserito il - 21/07/2008 : 16:38:47
|
| Grazie jumper, non mi arrischiavo a tenere collegati i cavi, ma dopo che mi hai detto che è normale ho provato e ha tenuto. Sì, c'è un fusibile da 30A che con le scintille si è annerito un poco, ma è funzionante. Per vedere se funziona devo adattare i tre fili dell'acceleratore poi faccio sapere. |
|
|
|
jumper
Utente Master
3304 Messaggi |
Inserito il - 21/07/2008 : 16:43:02
|
attenzione.
e' normale UNA, dicesi UNA scintilluzza, un piccolo pop, quasi impercettibile quando colleghi, se non e' cosi' non ti arrischiare.
Sicuramente niente in grado di ANNERIRE un fusibile! |
|
|
|
|
mamo
Nuovo Utente
6 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2008 : 00:09:10
|
Bene, ho attaccato tutto e funziona.
Solo che sotto sforzo il motore fa uno strano rumore, come un singhiozzo, mentre quando acquista una certa velocità il rumore sparisce. E' esente da rumore anche quando la si prova sul cavalletto e gira libera anche piano.
Non so se ho reso l'idea, magari adesso faccio anche un video che è più esplicativo. |
|
|
|
bodo74
Utente Attivo
Liguria
748 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2008 : 01:05:41
|
credo che il tuo problema possa essere dovuto alle batterie: 36.7 v. è proprio pochino, anzi direi che sono abbastanza scariche.
calcola che la tensione di un pacco a 36 dovrebbe essere almeno 39 volts.
|
www.ciclienrico.com
"Cicli Enrico"
Sestri Levante |
|
|
|
mamo
Nuovo Utente
6 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2008 : 17:44:59
|
E' vero, penso anch'io che siano le batterie, infatti dovevo fare una premessa:
abbiamo lasciato la bici in disuso per circa un anno e mezzo, così quando mi sono messo a controllarla le batterie segnavano sotto i 30v (29 e rotti).
Mi sono informato e le batterie al piombo se scendono troppo di voltaggio si rovinano, definitivamente; provai lo stesso a caricarle e prima sono arrivate a quasi 37v, ora quasi 41v.
La bici comunque un poco funziona e fa quei rumori solo sotto sforzo (tipo in partenza e in salita), dato che non ho intenzione di cambiare le batterie perchè non ne vale la pena in quanto la bici è davvero pessima, vorrei chiedervi se ci sono controindicazioni per il motore il non avere la potenza sufficiente e quindi il fare tutto quel baccano.
grazie ancora |
|
|
|
Armadillo
Utente Normale
69 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2008 : 23:21:47
|
| Fai attenzione, le scintille non sono belle e possono degenerare in un corto circuito e cose più pericolose. Con le batterie è meglio non scherzare, se sono danneggiate è meglio rivolgersi a qualcuno esperto per consulenza o sostituirle. |
|
|
|
pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12372 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2008 : 21:24:21
|
Mamo il rumore credo sia dovuto all'intervento della protezione per tensione troppo bassa da parte della centralina
Insistere nell'andare in quella condizione credo possa creare problemi meccanici perhè le vibrazioni sono piuttosto elevate
Ma se, come dici, si manifesta solo in partenza e in salita, ti consiglio di spingere un pò di più sui pedali in quelle situazioni per alleviare il problema
Poi quoto Armadillo: ci sono in gioco potenze elevate e la prudenza è molto importante |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
|
|
|
|
mamo
Nuovo Utente
6 Messaggi |
Inserito il - 30/07/2008 : 01:54:07
|
Perfetto, vi ringrazio tanto della consulenza.
Credo che allora cambierò anche le batterie, tanto quelle al piombo non costano tantissimo.
Ho letto, mi sembra su energeticambiente, che esiste un desolfizzatore che rigenera le batterie al piombo, ma secondo voi potrebbe fare al caso mio; oppure ci sono anche altre strade? |
|
|
| |
Discussione |
|
]
scintille batterie-centralina
Discussione Bloccata
