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cshopmio
Nuovo Utente
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
 Inserito il - 26/06/2012 : 23:26:32
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Diciamo che sono abbastanza simili, la seconda è migliore per molti particolare (cerchi, forcella, cannotto ammortizzato, cambio con più rapporti) ma ha il motore nella ruota anteriore, cosa che secondo me è peggiore e che denota anche un disimpegno da parte del costruttore: Inserire il motore nella ruota anteriore è molto più semplice, e il motore stesso è meno costoso.
La seconda bicicletta poi millanta un'autonomia quasi doppia rispetto alla prima, ma avendo la stessa potenza e la stessa batteria la cosa è altamente improbabile... 
PS) Quanto poi al Made in Germany lasciamo perdere! |
Modificato da - Barba 49 in data 26/06/2012 23:27:23 |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2012 : 23:48:45
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perché giudichi in generale peggiore la motorizzazione anteriore barba?
in questo caso avendo il cambio interno al mozzo si tratta comunque di una soluzione obbligata
il sistema transx forse può dare più autonomia... ma sono d'accordo che è il doppio è improbabile e che il made in germany... |
l.
giant lafree, 2006 - brompton M3L, 2007 - flyer T8, 2008 - xootr swift, 2009 - specialized tricross, 2012 - tag egolite, 2014 |
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36297 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 00:01:26
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Perchè i motori anteriori sono quelli più economici e semplici da usare, anche Marco di Alcedoitalia lo sostiene.
Siccome si tratta quasi certamente di motori Bafang ti assicuro che gli anteriori sono più scadenti e meno costosi, nonchè più semplici da montare.
Capisco la scelta "obbligata" data dall'abbinamento con un cambio nel mozzo, ma siccome in una bici elettrica è più importante il motore rispetto ad una raffinatezza come il cambio nel mozzo ho ritenuto di far presente la cosa... |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 00:55:35
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grazie della spiegazione barba 
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l.
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 09:09:30
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Grazie infinite per le risposte, la mia la sto cedendo a mio suocero per 500€ mentre questa nuova la sto prendendo a 1.290€ prezzo ancora da trattare ma penso sia il finale al massimo una 50 di euro in meno.
La sto provando da ieri sera, la cosa migliore che ho potuto apprezzare è che è molto più ammortizzata della aurora, ha il display per il controllo della potenza ed i fili sono tutti inseriti nel telaio e non a vista.
Questa nuova bicicletta mi è stata suggerita dal venditore, io stavo aspettando questa :
http://www.wayel.it/it/biciclette-elettriche/onecity-long-ride/
ma lui dice che la tedesca non si batte.
Vi prego di fare le vostre considerazioni senza peli sulla lingua :) grazie ancora per la disponibilità.
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pac
Utente Attivo
Lombardia
600 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 09:40:26
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| Secondo me la batteria sul portapacchi è più discreta. |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 10:01:28
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credo che come prestazioni la bici che stai provando e la wayel siano piuttosto simili
tecnicamente quella che stai provando dovrebbe avere il sensore di sforzo, quindi un avvio dell'assistenza più rapido e una pedalata più naturale, confermi?
la wayel usa una propria elettronica su base bafang, quella che stai provando usa il sistema transx, che ha uno standard industriale più alto ma non so dire se sia migliore
la wayel ha maggiore autonomia
come componenti, a un primo sguardo preferisco quella che stai provando
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l.
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Patrizia
Utente Attivo
Emilia Romagna
592 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 10:27:00
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Noto che la Wayel ha finalmente aumentato la
potenza del motore portandolo a 250w, mi fa
piacere, se riusciscero anche a togliere la batteria
da quella posizione (parere ovviamente personale)
sarebbe una delle bici che mi più piacciono.
P. |
Non tutti coloro che vagano si sono persi.
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 10:31:21
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| Grazie infinite per le vostre risposte e disponibilità, quella che sto provando non ha il sensore di sforzo perchè io pedalo e lei parte, mentre una della stessa marca superiore che mi aveva fatto provare aveva il sensore di sforzo e faceva intorno ai 45km/h, quindi era un motorino :D , il problema è che io da pigrone voglio la bici che non mi faccia sudare, mentre con quella dovevo pedalare e lei mi assistiva nella pedalata, quindi sudato :D |
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 10:36:30
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@patrizia
Infatti la Wayel mi fa impazzire per la linea :)
Scusate avrei un ultima domanda :p io uso la bici per le commissioni del negozio e quindi ho bisogno delle borse, ma la domenica la mia bici si trasforma in "pulmino" per i miei bimbi, la piccola ha 4 anni e devo montare il seggiolino posteriore , il negoziante mi ha detto che montandolo perso le borse posteriori, c'è un metodo che voi conoscete per non avere questo problema? |
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Patrizia
Utente Attivo
Emilia Romagna
592 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 11:27:06
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Si, il metodo pià bello del mondo,
questo:
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 12:53:59
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| Patrizia me lo aveva proposto anche il mio venditore ce l'aveva esposto perchè l'aveva acquistato un avvocato, ma mia moglie ha detto che se monto una cosa del genere sulla mia bici chiedeva il divorzio :( |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 13:10:45
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| cshopmio ha scritto:
quella che sto provando non ha il sensore di sforzo perchè io pedalo e lei parte, mentre una della stessa marca superiore che mi aveva fatto provare aveva il sensore di sforzo e faceva intorno ai 45km/h, quindi era un motorino :D , il problema è che io da pigrone voglio la bici che non mi faccia sudare, mentre con quella dovevo pedalare e lei mi assistiva nella pedalata, quindi sudato :D
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il sensore di sforzo si riconosce perché ha un avvio della pedalata immediato (a meno che il software non lo ritardi) e perché devi contribuire un poco con la pedalata, anzi (entro certi limiti) l'assistenza è proporzionale allo sforzo che ti è richiesto --- se il sistema è quello dichiarato sulla scheda tecnica dovrebbe essere così, ma posso sbagliarmi
per quello che riguarda il sediolino, non hai necessità di fissarlo al portapacchi: ci sono sediolini che si attaccano a sbalzo, fissandoli al cannotto sella, fino ai 22 kg e con altri sistemi ancora fino ai 30 e passa (p.e. bobike junior)
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l.
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 16:08:59
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| Si allora è quello io appena faccio mezza pedalata il motore parte, per il sellino anche se ho la sella ammortizzata si può montare quello a sbalzo? |
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elle
Utente Master
fondatore
17605 Messaggi |
Inserito il - 27/06/2012 : 22:07:24
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mezza pedalata è molta... ma comunque non importa
penso che tu possa mettere il sediolino a sbalzo ma chiedi al venditore, un tipo di attacco è questo per esempio
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l.
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 28/06/2012 : 17:23:09
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| Grazie per la disponibilità :) |
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 09:20:05
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scusate ancora, ieri sera la bici mi ha lasciato a piedi dopo soli 22km, è normale secondo voi? non dovrebbe farne un po di più?
Calcolate che i km percorsi li ha fatti in due giorni prendendola più volte e facendo circa 6 km in totale in salita perchè abito su di una collina dove ad un certo punto diventa ripida che devo pedalare per aiutarla.
con la vecchia bici mi sembrava che ne facessi di più, ma potrebbe essere un impressione. |
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Patrizia
Utente Attivo
Emilia Romagna
592 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 16:46:38
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Ma la bici dopo 22 km è scarica completamente?
Non è che per caso hai viaggiato sempre in assistenza
massima? Le altre volte quanti km facevi?
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Non tutti coloro che vagano si sono persi.
Italwin Live+ serie Logic
Frisbee Mobility.
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2012 : 23:16:17
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| Si io viaggio sempre in assistenza massima, purtroppo con l'altra bici non mi rendevo conto dei km in quanto non avevo il contakilometri. |
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cshopmio
Nuovo Utente
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2012 : 23:59:30
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22Kg con la batteria?
Con il seggiolino montato dietro e per di più a sbalzo diventa difficile lo scavalco, meglio se la prendi a scavalco basso(cosiddetta da donna) |
Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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cshopmio
Nuovo Utente
16 Messaggi |
Inserito il - 17/11/2012 : 23:16:41
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22 kg è troppo?
Calcola che io sono 191cm quindi non ho grossi problemi per lo "scavallo" :)
Quello che mi attira è che la dichiarano 70km di autonomia calcolando che ho una leggera salita e che peso 90kg una trentina sto giro ce li faccio con la bici :)
Grazie per la risposta. |
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