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Fontebranda
Nuovo Utente
Toscana
4 Messaggi |
 Inserito il - 17/09/2012 : 15:31:49
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Salve a tutti, e grazie per la disponibilità 
Sono nuovo del forum, è la prima volta che scrivo anche se vi ho letto molte volte.
Ho intenzione di acquistare un bipa ed avevo bisogno di qualche consiglio da voi, che mi sembrate moooolto esperti
Vi descrivo le mie esigenze ed il percorso che solitamente dovrei percorrere.
Prevedo di utilizzare la bici prevalentemente in città, soprattutto per il tragitto casa-lavoro, magari saltuariamente per altri spostamenti, ma sempre nell'ambito cittadino.
Il percorso è lungo 4,7 km, in parte nel centro storico (lastricato ma con un buon fondo) ed in parte su strade asfaltate. è composto di diverse salite e discese: inizia con 300m in salita (12-13%), che però potrei percorrere anche a piedi (considerate che vedo percorrere questa strada spesso da un sessantenne su bipa), poi ci sono circa 600m sostanzialmente in piano, poi 1,2 km in discesa (5%), seguiti da 1,2 km in salita (4%), per poi finire con 1,4 km in discesa leggera (2%) ad eccezione di 150m al 5%.
Come vedete il percorso è molto variegato, ma tolta la salita iniziale sono pendenze affrontabili.
Dovrei percorrere questo tragitto 4 volte al giorno, per un totale di circa 20km. Poichè vado al lavoro, non vorrei arrivare sudato quindi credo di dover prevedere una buona assistenza alla pedalata. Considerate che peso circa 75kg e sono alto 185cm.
La bici verrebbe ricoverata di notte all'interno dell'ingresso del mio palazzo, dove è presente (eventualmente) una presa di corrente per la ricarica.
Mi piacerebbe, se fosse possibile, utilizzare la bici anche per gite fuori porta anche a motore spento.
Visti i prezzi in giro, direi che sono disposto a spendere dai 1000 ai 1300-1400€
Ho visto che l'Atala fino al 30 settembre ha qualche modello scontato. Che ne dite della Essence?
Grazie mille per l'aiuto, e per la pazienza che avete avuto a leggere questo papiro 
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12352 Messaggi |
Inserito il - 17/09/2012 : 23:37:39
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Benvenuto Fontebranda
L'Essence potrebbe fare bene al caso tuo
Ma ho un dubbio sulla salita al 12-13%: sono valori impegnativi che fanno facilmente venire il fiatone con un motore hub
Hai modo di verificare questo valore?
Perchè se è davvero così è forse più adatta una motorizzazione centrale
(sulla E-ciclopedia c'è descritto come misurare le pendenze)
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Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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Fontebranda
Nuovo Utente
Toscana
4 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 10:36:00
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Ciao Pixbuster e grazie per la celere risposta.
Ho controllato sulla e-ciclopedia il calcolo della pendenza. avevo calcolato H/B, ma calcolando P/B come suggerito la differenza è davvero poca...
La salita incriminata in realtà non ha pendenza costante, ma ha un tratto iniziale con pendenza minore (intorno al 10%, forse meno) ed uno finale del 15-16% circa. Considera che questo percorso può essere sostituito con un'altra salita a pendenza pressochè costante dell'11-12%, che ho visto percorrere da un paio di bipa, di cui una elettrificata (mooolto artigianalmente, da quello che ho potuto vedere)
Io volevo per ora una entry-level, che mi permettesse di affrontare il percorso che ho descritto senza arrivare al lavoro zuppo di sudore.
Considera che se la salita fosse un problema eccessivo sono dispostissimo ad affrontarla a piedi 
Quanto incide la differenza di motorizzazione? non ho visto in giro molte bici con motore centrale... il che mi fa supporre che costino di più
Grazie ancora |
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pixbuster
Amministratore
fondatore
Veneto
12352 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2012 : 23:40:06
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Si generalmente quelle a motore centrale costano di più
Il 10-11% quelle a motore hub lo affrontano senza difficoltà
A questo punto, se il rivenditore ti soddisfa per una eventuale assistenza in garanzia, la Essence può sicuramente darti soddisfazione
(anche se adesso arriverà CO2 dicendo che è un cancello, ma lui è stato scottato con una Atala e ora è in estasi per le Kalkhoff) |
Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2012 : 11:44:19
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Ciao Filippo,
benvenuto!
Provo a darti il mio contributo.
Io andrei tranquillo tranquillo su alpisport.it
http://www.alpisport.it/Kalkhoff.1.44.1712.sp.uw.aspx
Oltre allo sconto sostanzioso hai una motorizzazione di qualità, alta affidabilità, batterie di ricambio batterie buone e a buon prezzo (attualmente la 8Ah si trova in rete intorno a 190€).
Nella descrizione del prodotto di quelle con motore Panasonic non è per niente chiaro se in dotazione è la 8Ah o 12Ah (ma sicuramente è la prima) e in quale telaio è disponibile (Uomo o scavalco basso entrambe) ma magari con una telefonata si chiarisce tutto.
Quelle con motore impulse hanno una batteria esagerata per le tue esigenze (oltre ad essere fuori budget)
Per la tua altezza una taglia 55 sarebbe perfetta.
Se (come nel caso della Panasonic) la batteria è di qualità e il caricabatterie altrettanto è meglio ricaricarla in casa, nel caso della Panasonic non si può ricaricare mentre è inserita nella bici. |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
Modificato da - dipigi in data 19/09/2012 11:46:48 |
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Fontebranda
Nuovo Utente
Toscana
4 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2012 : 14:52:59
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Ringrazio tutti per il contributo.
@pixbuster ci sono 3 rivenditori atala vicino a siena, andrò a farmi un giro in tutti e tre, così vedo quale mi "ispira" di più...
la essence mi soddisfa sia a livello di prezzo, che di estetica, che di prestazioni (spero)
@dipigi sinceramente preferisco sempre il contatto vis-a-vis, visto che è la prima bipa e potrei avere bisogno di consigli/assistenza. ma grazie comunque della dritta!
vi faccio sapere com'è andata.
grazie ancora! |
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momic64
Nuovo Utente
Lombardia
19 Messaggi |
Inserito il - 24/09/2012 : 18:51:39
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Ciao a tutti, io mi sono appena iscritto al vostro forum. Vorrei dirvi che sto cercando anch'io una bici elettrica e ne ho provate alcune. Della Atala sono riuscito a provare a Milano e provincia la Escape e la Essence, entrambe in promozione fino a fine mese. La Escape non mi piace tanto perché ha una sorta di acceleratore a manubrio e io sono abituato ogni tanto a staccare le mani per cambiare posizione (infatti poi vorrei montare un manubrio con appendici). La Essence ha un buon prezzo (825 euro) per la promozione. Solo che mi sembra che funzioni solo con una pedalata "attiva", nel senso che non si riesce a pedalare "a vuoto" come con altre. Inoltre nel livello massimo di assistenza si perde in qualche modo il controllo, perché continuando a pedalare la velocità aumenta e il motore si stacca ad un certo punto, così che bisogna aspettare e ricominciare. E' normale o sono io che non sono capace di usarla? E poi, vorrei capire, qual è il prezzo giusto di una batteria al litio (in questo caso i valori sono 36V e 10A)? Giusto per capire quanto si dovrà spendere più avanti ...
Grazie e complimenti per il vostro forum molto interessante. |
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Fontebranda
Nuovo Utente
Toscana
4 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2012 : 12:36:14
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Giusto per info, le bici Atala in promozione sono finite praticamente ovunque.
è comunque possibile ordinarle entro il 30 settembre ed usufruire della promozione, anche se la consegna è prevista per fine ottobre. |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 27/09/2012 : 12:38:37
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| Beh, direi che è un'ottima notizia... |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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