Forum Indipendente Biciclette Elettriche, Pieghevoli e Utility

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 La prima bici
 Bici elettrica e tipo di assistenza
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momic64
Nuovo Utente


Lombardia


19 Messaggi

Inserito il - 24/09/2012 : 21:47:00  Mostra Profilo Invia a momic64 un Messaggio Privato
Ciao a tutti, io mi sono appena iscritto al vostro forum. Vorrei dirvi che sto cercando anch'io una bici elettrica e ne ho provate alcune. Della Atala sono riuscito a provare a Milano e provincia la Escape e la Essence, entrambe in promozione fino a fine mese. La Escape non mi piace tanto perché ha una sorta di acceleratore a manubrio e io sono abituato ogni tanto a staccare le mani per cambiare posizione (infatti poi vorrei montare un manubrio con appendici). La Essence ha un buon prezzo (825 euro) per la promozione. Solo che mi sembra che funzioni solo con una pedalata "attiva", nel senso che non si riesce a pedalare "a vuoto" come con altre. Inoltre nel livello massimo di assistenza si perde in qualche modo il controllo, perché continuando a pedalare la velocità aumenta e il motore si stacca ad un certo punto, così che bisogna aspettare e ricominciare. E' normale o sono io che non sono capace di usarla? E poi, vorrei capire, qual è il prezzo giusto di una batteria al litio (in questo caso i valori sono 36V e 10A)? Giusto per capire quanto si dovrà spendere più avanti ...
Grazie e complimenti per il vostro forum molto interessante.
PS Ho provato a scrivere in un'altra discussione già iniziata, ma forse era già conclusa, così nel dubbio riscrivo. Scusate, ma non sono molto esperto di forum.

pixbuster
Amministratore

fondatore



Veneto


12352 Messaggi

Inserito il - 24/09/2012 : 22:38:20  Mostra Profilo Invia a pixbuster un Messaggio Privato
Ciao Momic, benvenuto

(forse nell'altra discussione il tuo messaggio è passato inosservato)

Quel funzionamento che lamenti sulla Essence era forse dovuto al fatto che viaggiavi con la massima assistenza ed interveniva il controllo tachimetrico
Per il fatto che non si possa pedalare a vuoto non sò risponderti perchè non l'ho ancora provata

Le batterie di ricambio dell'Atala (con la annessa garanzia) costano circa 500 euro per 36V 10Ah
Ci sono possibilità più economiche ma con garanzie minori


Pix su Frisbee Atlas, su pieghevole 20" Kawasaki con kit Bafang centrale e su Cargo muscolare "artigianale"
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momic64
Nuovo Utente


Lombardia


19 Messaggi

Inserito il - 24/09/2012 : 22:46:52  Mostra Profilo Invia a momic64 un Messaggio Privato
Grazie della risposta. Approfitto per chiedere un'altra cosa. Tra le bici che ho provato c'è anche la Italwin Cruiser che mi è piaciuta più che altro per l'estetica particolare (anche se temo che non sia troppo funzionale) e monta una batteria al litio da 24V e 9A. In questo caso quindi la batteria costa meno ma ha anche meno autonomia e potenza: Giusto?
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Barba 49
Utente Master



Toscana


36127 Messaggi

Inserito il - 24/09/2012 : 23:00:30  Mostra Profilo Invia a Barba 49 un Messaggio Privato
La potenza è la stessa, non è affatto condizionata dalla tensione della batteria, mentre l'autonomia a parità di condizioni di impiego sarà inferiore di circa il 40%.
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momic64
Nuovo Utente


Lombardia


19 Messaggi

Inserito il - 25/09/2012 : 18:13:35  Mostra Profilo Invia a momic64 un Messaggio Privato
Mi sto anche chiedendo come mai le bici in promozione della Atala costino così poco. Tolto lo sconto la Essence costa circa 1100 euro e la Escape circa 1300. Ho notato che bici simili (telaio in alluminio e batteria al litio 36V e 10A) costano sui 1500 euro. Sto sbagliando?
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GABYZIO
Utente Master


Sardegna


2740 Messaggi

Inserito il - 25/09/2012 : 19:06:56  Mostra Profilo Invia a GABYZIO un Messaggio Privato
e ti pare poco per una bici turca?

Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale
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momic64
Nuovo Utente


Lombardia


19 Messaggi

Inserito il - 25/09/2012 : 21:04:06  Mostra Profilo Invia a momic64 un Messaggio Privato
Giusta osservazione. Ma forse che le altre bici (tipo Frisbee o Italwin) sono italiane al 100 per 100?
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dipigi
Utente Master


Lazio


3899 Messaggi

Inserito il - 26/09/2012 : 08:57:45  Mostra Profilo Invia a dipigi un Messaggio Privato
Era solo una battuta....
tra l'altro l'Atala era per metà della turca "Bianchi Bisiklet" che poi ha ceduto le azioni alla multinazionale olandese Accell, certo le bici che vende in italia non sono per niente italiane...

E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta
;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution

Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking)
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