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gaetano516
Nuovo Utente
Campania
14 Messaggi |
 Inserito il - 26/09/2012 : 09:20:24
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ciao mi dovete scusare per la domanda sn inesperto della materia ma posseggo da aprile 2012 e mi trovo benissimo con atala escape man ped ass. mi da tante soddisfazione sulla strada io sto' a napoli -
volevo chiedere a voi tutti del forum SE e' possibile anticipare la centralina per arrivare sui 30/32 km ora visto che ho un motore Brushless 36 V, 250W ringrazio anticipatamente saluti gaetano
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Barba 49
Utente Master
Toscana
36127 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2012 : 09:40:05
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Le centraline non sono modificabili, salvo la possibilità di aumentare leggermente la potenza modificando un componente (Shunt) aggiungendo stagno con il saldatore, ma anche questa cosa non produce aumento di velocità ma solo di coppia in salita e in accelerazione.
L'unico modo per aumentare la velocità di una bici elettrica è innanzitutto vedere se per caso ha un limitatore di velocità e in quel caso rimuoverlo, anche se posso dirti che le bici sulle quali questa cosa è possibile sono proprio poche.
L'altra soluzione (costosa) è quella di aumentare la tensione della batteria e della centralina acquistandole nuove e compatibili con la tua bici.  |
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gaetano516
Nuovo Utente
Campania
14 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2012 : 09:42:46
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| grazie la risposta e' stata esauriente rimango tutto al suo posto w la pedalata assistita ciao barba49 grz |
Modificato da - gaetano516 in data 26/09/2012 09:45:58 |
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GABYZIO
Utente Master
Sardegna
2740 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2012 : 09:56:34
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Anticipare?
Scusa ma è un termine che in campo motoristico non sentivo da almeno 20 anni.
Con l'avvento dell'elettronica di controllo nei motori ormai le centraline tutt'al più si riprogrammano o si cambiano.
Prova con il pulsante "cerca" in alto nella home page a vedere se trovi qualcosa, mi sembra che se n'era parlato.
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Aprilia enjoy filo bianco intero - batteria originale |
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windmillking
Utente Senior
Lombardia
1285 Messaggi |
Inserito il - 26/09/2012 : 11:31:34
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| GABYZIO ha scritto:
Anticipare?
Scusa ma è un termine che in campo motoristico non sentivo da almeno 20 anni.
Con l'avvento dell'elettronica di controllo nei motori ormai le centraline tutt'al più si riprogrammano o si cambiano.
Prova con il pulsante "cerca" in alto nella home page a vedere se trovi qualcosa, mi sembra che se n'era parlato.
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Ciao
nelle centraline per i motori brushless delle biciclette forse no, ma per quelle usate per i motori brushless sensorless in campo modellistico (che non sono fatte per uno specifico motore) esiste la possibilità di regolare sia l'anticipo che la frequenza di commutazione, al fine di poter usare motori con un numero diverso di poli e con un range di velocità assai diversi.
in ogni caso variare l'anticipo non offre incrementi di prestazioni (in termini di potenza), ottimizza il funzionamento dell'insieme motore/centralina
marco |
Susi : Winora T3 & Specy Turbo Levo
Carlo : Specy Kenevo
Marco : Kalkhoff BS10, Giant Trance E+ Sx Pro , Trek Rail 9 e dove mi porta il cuore |
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