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lukyluke35
Utente Normale
78 Messaggi |
 Inserito il - 16/10/2012 : 21:11:36
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Una e-bike adatta agli spostamenti quotidiani ma anche al cicloturismo: motore Panasonic 36V, batteria Litio 12Ah 432Wh.
Telaio Alu Hydrof. 28" Cross
Misura M 50
Cambio Shimano Alivio RD-M410 8sp
Sospensione Suntour NEX4610LO 1/8 NG
Freni V-Brake TX-107C Ng
Motore Panasonic Center 36V 250W
Battery Li-Ion Akku 12 Ah 432Wh
Cassette Shimano HG40 11-32 8sp
Pneumatici Rubena 700 x 35 antipuncture
Peso 20,5 Kg 16.8 Kg senza batteria
Autonomia 150 Km
Immagine:
118,06 KB
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e-amantea antracite |
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albistreet
Utente Medio
Lombardia
125 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2012 : 22:51:04
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ciao
io l'ho provata da bicifacile...mi è piaciuta molto sia come prestazioni che come comodità...
l'aveva tra l'altro a un buon prezzo...unico neo per me i freni ma probabilmente erano da rodare.
penso che sia un buon inizio come bipa. |
brompton s2l
revamping capodivento fixed |
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T4R
Utente Master
Campania
3482 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 09:33:19
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Premesso che è una bellisima bici, anzi BiPa ma...............................
che cosa ha di CROSS?????????????????? 
Saluti Pino |
Cagiva E-lefantino ready to run Cyclone 48V
Decatlhon 9.1 Lmt GM 1Kw in meritato riposo
Tecnobike DH Modified
HopTown the RED one.
Le moto sono oggetti che fanno sognare. Hanno colori e suoni diversi, hanno forme che rivelano l'ispirazione di chi le ha concepite. A volte queste creazioni sono autentici oggetti d'arte motoristica che trasformano il proggettista in artista.
Claudio Castiglioni
Corro perchè provo una sensazione unica, non lo sò spiegare ma è qualcosa di speciale, nascosto dentro di me.
Marco Simoncelli |
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lukyluke35
Utente Normale
78 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 11:13:32
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| sono d'accordo sul fatto che nn è una bipa da cross. Mi interessava sapere se il rapporto qualità/prezzo (1600 euro) ne consigliavano l'acquisto. Parlo di materiali, oltre che dell'estetica; penso che sul motore e la batteria nn ci sia da discutere. |
e-amantea antracite |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 11:36:06
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Sul motore nulla da dire, per la batteria naturalmente non tener conto dell'autonomia dichiarata: 150km significa consumo di 2,88Wh/km, non escludo che andando in piano in condizioni ideali, velocità ridotta e assistenza al minimo possa anche farcela.
Un consumo più realistico di 7Wh/km porterebbe a una sessantina i km di autonomia.
I freni non li conosco ma certo al limite si potrebbero cambiare... |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
Modificato da - dipigi in data 17/10/2012 11:36:57 |
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fashion_live
Utente Attivo
576 Messaggi |
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lukyluke35
Utente Normale
78 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 12:00:17
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Grazie per i suggerimenti.
Sto seguendo le vicissitudini di fashion_live e attendo di conoscere le sue impressioni quando (finalmente) sarà in possesso della sua nuova Bipa (penso presto). E' che per la mia indecisione sto ormai alle soglie dell'inverno e nn so nemmeno se valga la pena comprarla ora. Ho un budget intorno ai 2000 euro, ma sono davvero indeciso sul da farsi. |
e-amantea antracite |
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lukyluke35
Utente Normale
78 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 12:01:49
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| Ho qualche dubbio sul Panasonic 36V perchè se ho capito bene, questo motore nn consente nessun tipo di modifica. |
e-amantea antracite |
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1669 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 12:15:20
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Dipigi, 7Wh/km, in pianura, mi sembrano veramente troppini.
A 25 Km/h una bicicletta richiede circa 150W. Con una assistenza al 50% diventano 75W. Quindi con 432Wh nella batteria hai una autonomia di 5,7 ore ovvero di 144Km quindi circa 3Wh/km.
Parliamo di assistenza media alla velocità massima in cui si usufruisce dell'assistenza del motore.
I 150 Km di autonomia indicati sono realistici, in pianura, che è la condizione in cui si può parlare di autonomia in Km.
Se consideriamo percorsi in salita credo che si debba introdurre la pendenza media ma il calcolo diventa più complicato e il dato di autonomia meno chiaro. |
Bicifacile |
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dipigi
Utente Master
Lazio
3899 Messaggi |
Inserito il - 17/10/2012 : 12:42:54
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| Io parlo della mia esperienza: tracciati urbani, quindi con più stop&go (che incidono parecchio), e assistenza massima. C'è da dire che ho anche la bici modificata con pignone motore maggiorato, e pignone nexus da 16 sulla Agattu e analoga configurazione sulla Flyer ed entrambe arrivano a 35kmh con impegno moderato e fino a con impegno notevole. Direi che in effetti sono condizioni particolari ma è un parametro che può essere utile per fare una stima "prudenziale" |
E-go Shopping 2008 (venduta subito);
Agattu 7G 2008 12000 Km (venduta);
Flyer T8 2900 Km ( assetto da pioggia copertoni Schwalbe Marathon Supreme 50-622 pignoni 19/14/41) Venduta ;
Kalkhoff Agattu 8G diamant 2010 11000km (freni Magura HS11 e assetto "sportivo" pignoni 16/11/35);
Flyer X Series Panasonic 26v/300W cambio Rohloff, Freni Magura Louise, Forcella RockShox Recon, Posteriore Fox Float CTD Evolution
Ultimo acquisto Flyer X29 (di nuovo Panasonic 26v 300W anche questa ex-windmillking) |
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FabioR6
Utente Master
3369 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2012 : 09:55:44
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Quoto dipigi.
La bici è davvero bella, comunque secondo me, consumi qualcosa di più.
Dopo uno si fa prendere la mano ed inizia a esagerare, e i consumi aumentano.
Io all'inizio consumavo circa 8 watt ora, adesso quasi sempre ne consumo 14. 
purtroppo la Bipa crea tanta dipendenza!
comunque complimenti gran bella bici. |
La staccata della San. Donato, ha qualcosa di magico e terrificante. Ad ogni giro ti passa tutta la vita davanti x quegli interminabili 3 secondi.
Cube trekking
Black NC, Allround, new battery FabioR6 48v 24,5 Ah , percorsi dal 24/10/11
34.600 km in aumento....
Cube attraction mtb 29, BBS2 500w 25 A, batteria FabioR6 ....36V 17,5 Ah.
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Bicifacile
Utente Senior
Lombardia
1669 Messaggi |
Inserito il - 21/10/2012 : 18:41:49
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| Scusa FabioR6 ma come li misuri i 14 Wh/Km e su che percorso? Per le mie stime consumi di quel tipo si realizzano su salite con pendenza media del 6/7%. L'autonomia di una e-bike, se proprio la si vuole dare in Km, è misurata in pianura alla velocità di 25Km/h. |
Bicifacile |
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